两大豪华汽车制造商视彼此为直接竞争者，其合作的可能性反应了汽车制造商面临着巨大的削减成本压力及欧美国家销量增长缓慢的压力。

    迪特·泽臣在北京车展接受记者采访时说，“我们将讨论零部件分享难题，这或许对新技术的开发作用很大。” 他透露戴姆勒德国斯图加特（Stuttgart）公司和宝马慕尼黑（Munich）公司可能将商讨共同投资基础研究项目，但目前尚未达成任何协议。

    中国作为世界第二大汽车市场，一度是戴姆勒和很多其他汽车生产商的重要销量市场，今年更是预计销量会增长15%。而预计今年美国的汽车销量会下降，欧洲国家和日本则持平。

    据悉，戴姆勒在中国第一季度的销量为8661辆，比去年同期上涨了42%。据戴姆勒东南亚集团总裁Ulrich Walker透露，奔驰计划今年在中国增加20个经销商，使其中国经销商店总计达到120个。