3月28日，神龙汽车公司在武汉正式发布《2007年度可持续发展报告》，记者有幸拜会了神龙汽车有限公司总经理刘卫东。在交谈中，刘卫东向记者透露了今后一段时期神龙汽车新车引进、网络构建、品牌建设等方面的一些新的构想和举措。

　　五款新车 产销量28万辆

　　在神龙已公布的今年计划中将推出五款新车，产销量达到28万辆，其中东风标致13万辆，东风雪铁龙15万辆。这是神龙自成立以来，新车型推出最多、目标最大的一年。目前首款新车标致307两厢已经上市销售。而08年东风雪铁龙的首款新车——新爱丽舍也将于4月8日推出。对于这款即将上市的新车，刘卫东表示，新爱丽舍的目标市场不仅是中心城市，更重要的是希望这款车能在二三级市场取得优势地位。刘卫东还表示，神龙汽车将利用爱丽舍去拼抢捷达、桑塔纳占主体的普通公务车市场。

　　新C5可能增加2.3L

　　刘卫东表示：神龙汽车的第二工厂建成后，将实现年产15万辆的目标，并启动神龙汽车在高端车型上的布局。首款新车C5将在09年上市。据悉，雪铁龙新C5已在欧洲上市，分别搭载了1.8L、2.0L和3.0L三款汽油发动机和4款柴油发动机。刘卫东表示，目前引进的C5将只搭载汽油发动机。同时刘卫东还透露，“国产C5将有可能增加一款2.3排量的汽车发动机，这款发动机来自丰田，神龙汽车计划与丰田合作在国内兴建一条该发动机的生产线。”第二工厂的投产后，东风标致也将有多款中高端车型推出，甚至有可能引进标致最高端产品。

　　东风雪铁龙将整合销售网络

　　由于长期缺乏高端车型支撑，在消费者心中，东风雪铁龙的品牌形象与中低端品牌画上了等号。而随着C5的到来，全面提升东风雪铁龙品牌形象就被提到了重要的议事日程。刘卫东向记者透露：2008年9月雪铁龙将“全球换标”，神龙汽车也将利用雪铁龙“全球换标”这个契机，对现有的东风雪铁龙经销商进行全面考核，整合和优化东风雪铁龙的销售网络，优胜劣汰，全面提升东风雪铁龙品牌形象。同时，刘卫东表示，为加强对市场反应的决策能力、吸引更多优秀的人才，东风雪铁龙有意将商务部的一部分职能部门迁往上海。