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展望2008车市  “混合动力”是热门
作者:佚名          来源:西部商报           更新时间:2008-2-19 9:39:38
    2008,车市因奥运而不同寻常,因不同寻常而被寄予厚望。放眼2008,尽管有诸多不确定因素,但从2007车市发展的轨迹中,2008车市的一些端倪还是隐约可见。
    产销量 将首次突破1000万辆
  据汽车专家分析后表示,2008年只有全球油价不断攀升因素会局部影响到国内汽车销量的增长,而各种税费的增加并不会明显阻碍汽车消费量的增加,因此2008年国内汽车行业形势仍旧会一片大好。国家经济信息中心高级研究员刘明也认为,2008年乘用车增长速度还会保持在20%的水平,商用车可能达到今年的18%增幅就比较难了,但总的来说汽车增长速度可能会在15%左右。根据预测,在2007年汽车行业实现丰收的基础上,2008年中国的汽车产销量继续保持较快增长,突破1000万辆的可能性大。
    汽车价格 车价稳中有降
  从近几年的车价降幅可以发现一种趋势,2005年的降幅为12%,2007年全年国产车价格指数CAPI下降了5.7%,整体降幅和2006年基本相当,车价降幅正在逐渐减低。因此,如果不出什么意外的话,2008年的车价走势依然会延续2007年的态势,即继续下降,但总体降幅不会超过2007年的水平。当然,不排除短时期内,个别细分市场由于激烈的竞争而出现规模性的降价。
    上市新车 又是新车辈出的一年
  据粗略统计,2007年有近百余款车型相继走下生产线与消费者见面,在这其中虽然不乏一些全新车型,但大部分车型还是以“小改款”的面貌而问世的。由于“新车效应”始终是车市销量的催化剂,因而2008年仍然是新车发布的集中年,各大厂商还将会继续投放更多的新车以应对竞争激烈的市场。2008年,从进口车到国产车、从中高级车到小型车,上市的新车数量与分量应该丝毫不逊色于2007年,并有望超过2007年,同时全新车型的数量也有望多于2007年。
    营销策略 体育营销将达到极点
  2008年,尽管各种新的汽车营销大戏仍将纷纷上演,营销理念、营销策略、营销案例或将层出不穷,但由于2008奥运会将是中国车界千载难逢的营销机遇,借助纵情驰骋的体育赛事予以宣传推广。不少厂商将借助奥运进行品牌推广,而更多游离在奥运赞助商之外的厂商当然也不甘心与奥运商机失之交臂,将以体育营销的方式向奥运靠拢。
    新能源车前景 混合动力车将受市场追捧
  2007年发布的《新能源汽车生产准入管理规则》以及《产业结构调整指导目录(2007年本)》,都给了市场一个“春天”的许诺,国家将从消费环节、生产环节、税收、审批等各方面对新能源汽车给予扶持。同时,2008年奥运会也将是新能源汽车发展的一次良好契机。因此,在国家有关政策的扶持下,2008年随着一些国内厂家的新能源汽车不断推出,混和动力车将越来越多,类似普瑞斯叫好不叫座的遭遇或将扭转,混合动力车受到市场追捧的可能性很大。
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