记者上周从国家发改委获悉，长城与江铃两家自主品牌汽车企业的轿车项目已正式获得发改委批准，两个新项目建设规模均为年产5万辆。

　　这标志着以生产传统SUV的两家企业已顺利完成向综合性汽车生产企业的转型，同时这也意味着在继吉利、比亚迪、力帆等民营企业之后，又一批自主品牌企业开始进军轿车生产领域。