正在东京车展上展出的OFC-1概念车被认为是Copen的后续车型。据悉，敞篷两门跑车Copen原本要在今年进行更新换代，因为在全球销量看好，从而推迟了换代时间。不过引入中国的应该是原版Copen而不是基于OFC-1的大改款车型。另外，虽然Copen目前在日本销量最好的是排量为0.66L和0.66T的车型，但投入中国的应为1.3L或1.5L的车型。

　　大发小型SUV Bego曾于今年4月亮相上海车展，目前在全球的销量达到了10万辆左右。大发工业株式会社副社长神尾克幸在东京车展发布会上表示，Bego在欧洲的销量很可观，在这种情况下，大发最快在明年底可能引入中国。