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2007中国车市巅峰PK即将上演  本年度汽车总评榜在广州正式启动
作者:佚名          来源:新文化网           更新时间:2007-8-2 11:43:15
    7月25日,中国主流媒体汽车联盟20家成员齐集广州。本届轮值主席《楚天都市报》正式宣布,2007(中国)年度汽车总评榜活动正式启动。启动仪式上,“联盟”推出了全新的2007年度总评榜奖项。

    其中,部分奖项名称和标准比照2006年度进行了调整,并新增“汽车技术创新奖”。与此同时,总评榜各地分榜将陆续启动,分榜获奖汽车企业或产品将获得提名,入围联盟年底举行的全国总评榜评选。由新文化报独家打造的“中国车市年度总评榜·长春分榜”,也将于近日正式推出,敬请车迷和汽车厂商关注。

    “(中国)年度汽车总评榜”是中国主流媒体汽车联盟精心打造的品牌活动。四年来,总评榜已成为国内最具权威性和影响力的汽车价值评价体系。它于2004年在广州发起,当年《广州日报》、《齐鲁晚报》、《华商报》等13家国内主流媒体联手打造了规模空前的“首届中国车市总评榜”,震撼了整个国内车市。次年联盟随之扩充为18城19家主流媒体,正式成为当时中国最具影响力的汽车行业年度评选。

    《新文化报》作为此联盟吉林省惟一媒体代表,于2005年度正式打造“中国车市年度总评榜·长春分榜”,该评选的推出,不仅掀起吉林省第一个汽车民选活动的高潮,同时吉林省厂商的热情参与,也使得“中国车市年度总评榜·长春分榜”完成了并入“中国车市总评榜”的过渡。2006年,长春和《新文化报》分别作为中国汽车工业的摇篮、吉林省平面媒体的翘楚,正式加盟“中国车市年度汽车总评榜”体系,也使得该榜单成为了真正意义上的全国榜单。

    另悉,2007(中国)年度汽车总评榜广州启动仪式上,经过投票,搜狐汽车当选联盟2008年中国主流媒体汽车联盟的轮值主席。中国主流媒体汽车联盟成员均为国内重点城市主流媒体:《广州日报》、《北京晚报》、《成都商报》、《深圳特区报》、《楚天都市报》、《扬子晚报》、《海峡都市报》、《天津日报》、《重庆晚报》、《华商报》、《青年报》、《杭州日报》、《大河报》、《齐鲁晚报》、《辽沈晚报》、《潇湘晨报》、《江南都市报》、《新安晚报》、《新文化报》、搜狐汽车。

    2007(中国)年度汽车总评榜评价体系

    为在公平、公正、公开的原则上,评比出2007(中国)年度汽车总评榜各大奖项,中国主流媒体汽车联盟在《中国汽车总评榜执行手册》基础上,特制定2007(中国)年度汽车总评榜各奖项的评比细则。

    一、评价原则

    (中国)年度汽车总评榜,是“中国主流媒体汽车联盟”于2004年9月倡议举办的全国性汽车行业评选活动。首届(中国)年度汽车总评榜举行于2004年,今年是第四届。

    中国主流媒体汽车联盟由目前中国各省市最具影响力的19家平面媒体及搜狐网共同创办,秉承“进一步加强中国重要省市主流媒体在汽车产业新闻及宣传报道方面的合作,加强汽车产业与媒体的交流,促进中国汽车产业健康发展”的宗旨。

    “2007(中国)年度汽车总评榜”作为媒体为中国汽车行业及广大读者之间构筑的桥梁,一直秉承“公平、公正、公开”的原则,让20家媒体读者评选出为汽车行业作出杰出贡献的汽车厂家及个人,20家成员媒体将对获奖厂家及车型进行大力宣传报道,推动整个行业的健康发展。

    二、奖项设置和评比标准

    年度风云汽车

    1.获提名车型在2007年推出,无论在产品设计、技术水准、价格等指标不但与国际接轨,更开创国内同系列车型新标准;
    2.获提名车型在2007年的推出,市场反应及销售业绩在同类车型中处于领先水平;
    3.获提名车型在2007年的推出,有力地促进厂商品牌知名度与美誉度的提升。

    年度汽车风云人物

    1.在汽车生产、销售公司担任主要负责人(董事长、总经理);
    2.在公司经营、管理方面有创新或突破,其理念和管理实践在行业内产生巨大影响;
    3.在其领导下,此品牌2007年在销量及品牌美誉度方面有重大提升,对行业贡献巨大。

    年度最受欢迎新车

    1.获提名车型须为2007年度全新面世车型;
    2.获提名车型的出现引领今年汽车消费潮流,成功使该类型的汽车作为市场主流车型之一;
    3.获提名车型技术水平与世界同步,销量在同级汽车中居领先地位。

    年度最佳豪华汽车

    1.获提名车型品牌属于目前国内消费者认知世界豪华汽车品牌之一,排量3.0升以上;
    2.获提名车型必须技术保持国际领先;
    3.获提名车型在国内享有较高品牌知名度与美誉度。

    年度最佳中高级汽车

    1.获提名车型为2007年推出在国内量产的高级汽车,排量在2.0-3.0升;
    2.获提名车型技术含量、服务水准充分体现目前中国量产高级轿车最高水准;
    3.获提名车型在全国市场享有较高品牌知名度及美誉度。

    年度最佳中级汽车 

    1.获提名车型为2007年推出全新或改款在国内量产的车型,排量在1.6-2.0升;
    2.获提名车型当年销量达到市场同级汽车领先地位;
    3.获提名车型技术指标与国际同步,市场价格与国际价格并轨。

    年度最佳经济型汽车

    1.获提名车型为2007年推出全新或改款在国内量产的车型,排量在1.3-1.6升;
    2.提名车型当年销量达到市场同级汽车领先地位;
    3.获提名车型技术指标与国际同步,市场价格与国际价格并轨。

    年度最佳微型汽车

    1.获提名车型排气量在1.3升以下,价格在5万元以下;
    2.获提名车型具备精确的市场定位策略,在微型车细分市场占据领导地位。

    年度最佳SUV

    1.获提名车型为在国内量产车型,具备精确的市场定位策略,在国内国产SUV市场无论从品牌知名度、产品竞争力及性能各方面均位居前列;
    2.获提名车型2007年市场销售业绩在同级车型中处于领导地位。

    年度最佳进口车

    1.获提名车型为全进口车型,具备精确的市场定位策略,无论从品牌知名度、产品竞争力及性能各方面,均在国内进口车市场位居前列;
    2.获提名车型2007年市场销售业绩在同级车型中处于领导地位。

    年度最佳物流用车

    1.获提名车型市场占有率在市场同级车型中名列前茅;
    2.获提名车型从燃油经济性、价格等方面在国内同类车型中居于前列。

    年度最佳客运用车

    1.获提名车型为商用客运专门设计,座位在10座以上;
    2.获提名车型从燃油经济性、价格等方面在国内同类车型中居于前列。

    年度最佳公务车
    1.获提名车型适用于公务性质的轿车,价格在人民币20万以上,生产厂家须提供各地政府或企事业单位批量采购的成功案例;
    2.获提名车型排气量不低于2升。

    年度最佳MPV

    1.获提名车型主要用于公务性质的多用途汽车;
    2.生产厂家须提供各地政府或企事业单位批量采购的成功案例。

    年度最佳运动型汽车

    1.获提名车型能给驾驶者提供不同凡响的驾驶乐趣,操控性与舒适性并重;
    2.获提名车型销量在此细分市场居于领导地位。

    年度最佳性价比汽车

    1.与同级车型相比,获提名车型在价格、配置、油耗方面具有突出优势;
    2.获提名车型销量在同级市场位居前列。

    年度最佳自主品牌

    1.获提名品牌的知名度及美誉度在2007年有重大提升;
    2.获提名品牌企业在自主技术研发方面居于同类型企业前列;
    3.获提名品牌2007年量产车型销量居同类型企业前列;同时积极开拓海外市场。

    年度汽车技术创新奖

    1.在自主研发方面,获提名品牌企业2007年成果显著;
    2.获提名品牌企业2007年量产车型,具有多项创新之处,在技术方面超越对手。

    最值得期待车型

    1.获提名车型将于2008年在国内上市;
    2.获提名车型具有良好的市场预期,将对同级车市场产生重要影响。

    评委会特别推荐奖

    1.获提名车型在某一领域有突出表现,对行业产生重大影响;
    2.由中国主流媒体联盟主席提名,联盟成员投票产生。
    (备注:除特别说明外,总评榜各奖项均只对应1个获奖车型、品牌或个人)  
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