日前，记者从韩国现代经销商处获悉，在广州车展亮相的韩国现代豪华车Genesis拟于本月底下线。不出意外的话，该车将于5月进入中国市场销售。

　　据悉，Genesis现已正式确定中文名为“劳恩斯”。劳恩斯采用了现代最新的V8 3.8L发动机，最高功率为280kW。作为现代首款后轮驱动E级轿车，劳恩斯出自韩国现代全新开发的后轮驱动平台，后轮驱动底盘提供了53:47的前后轴配重比，并且采用了全新的ECS电子动态控制系统，以防止转向不足或转向过度的情况的发生。

亮相07年广州车展的Genesis

　　配置方面，劳恩斯装配了防止追尾的车距调节器。夜间弯路行时可调整车头灯方向的自动车灯也是该车的亮点配置之一。

　　售后方面，韩国现代为劳恩斯的客户提供了动力系统5年/10万公里保修的售后服务，以进一步增强其在豪华车市场的竞争力。

　　另据介绍，现代Genesis概念车首次亮相于纽约车展，诞生于现代全新的后轮驱动平台，并且配备现代最新的Tau 4.6升V8发动机和拥有Shif Ronic手动功能的ZF 6挡自动变速箱。Genesis的车身使用高刚性钢材，使其抗扭刚性比宝马5系和奔驰E级还要高出12%至14%，同时重量也比它们轻很多。