迈腾作为一汽大众最为主力的车型上市以来日子一直过的比较暗淡，虽为大众B6平台的产品，但因其轴距较短，外观设计过于中庸，因此在年轻派和商务派中都没有引起大的反响，一上市即遇到定位尴尬的问题。为赢得市场，迈腾还是走起了降价的路线。编者走访市场时获悉，目前，一批手动标准型迈腾车有了大幅度的优惠，不仅在现金上有了高达1万元的让利，并且又附送2.1万元的精品大礼包（可以折合成一定数额的现金）。对此感兴趣的消费者不妨到店内了解更多详情！

　　迈腾 厂商指导价 4S优惠车身价 优惠幅度

　　2.0L手动标准型 19.28万 18.28万 10000+2.1万元精品

　　制表：易车深圳

　　迈腾是一汽大众去年六月推出的一款中高级车型，迈腾刚刚上市就饱受争议。虽然迈腾作为德国大众最新的B级车平台，其底盘技术、安全性能都较当时国内同级别车型要高。但是迈腾引进国内后，各方就其在中国市场上会做出何种表现而出现了各种截然不同的争议。

　　迈腾最新技术的1.8TSI发动机最大的特点是低转速大扭矩，从1500转持续到4200转，发动机都能输出250牛?米的最大扭矩；当转速上升至5000转以上时，迈腾更是源源不断地释放出118kW（160马力）的最大功率；配以5速手动变速器，可带来超乎想象的动力加速感，能让迈腾在9.4秒之内从静止加速到时速100公里。这在中高级轿车中处于绝对的领先地位。

　　作为速腾的升级版迈腾也是被作为主力车型投放市场的，东家起先还妄图双腾齐飞赚个金玉满钵，但随着迈腾跟速腾市场表现的不尽人意，这种呼声的底气是越来越不足了，原先上市之初还有加价之说，再到后来价格的坚挺，再到现在的价格大幅让利，说明了目前车市竞争激烈。