漫长的暑期过后，9月开始进入了秋收的季节，每年车市的收官之战也从9月逐渐打响，一是迎接十一国庆节的销售高峰，其二各经销商也会为年底完成销量目标赢取更大的返点而提前进行价格预热，目前市面上的热销车型会有哪些有可能在9月首先做出价格调整呢？在这里编辑预测了13款有可能在9月首先跳水的车型供广大网友参考……

　　雨燕

　　期待指数：★★★★

　　预测降价幅度：5000元以内

　　今年年初4月份，长安铃木雨燕曾经有一次官方调价，优惠幅度达5000元，但是好景不长，很快市场上的价格优惠就收缩到了3000元，两年来，雨燕的优惠幅度一直徘徊在5000元以内，长安铃木一直采取弹簧是价格优惠，根据销量来调节优惠幅度。小编从经销商处了解到，7-8月雨燕的销量有所上扬；1.5升的雨燕也在媒体中越炒越热。处于这两方压力，雨燕很有可能在9月份再次增大价格跳动，但是1.5升雨燕还没有上市消息，所以目前1.3雨燕的优惠幅度还是不太可能突破5000元。

　　乐风 乐骋

　　期待指数：★★★☆

　　预测降价幅度：平均7000元左右

　　作为家用A0级小车，上海通用乐风乐骋是今年最早做出官方降价的品牌，幅度达到了9900-5000元区间，但是这样的优惠幅度并不吸引太多消费者，这只是把之前的经销商优惠摆上台面，而时间不长，几个月后乐风乐骋的最低成交价格已跌破了7万元大关。从今年暑期的销量来看，乐骋的销量持续走低，乐风的销量也不乐观，而经销商处已经出现了7000元的优惠幅度，也就意味着，下一轮的降价风潮可能又会因二者而起，引起每年的收官降价风潮。

　　思迪

　　期待指数：★★★☆

　　预测降价幅度：累计1.5-1.8万元

　　今天5月期间，广州本田第100万辆下线飞度进行了价格调整，把思迪和飞度的价格拉近，而目前手动款思迪的官方优惠1.2-1.3万，自动档思迪优惠1.5万元，思迪特装版将会在9月后上市，所以网易汽车编辑预测思迪会在特装版上市前做出新一轮价格调整，优惠幅度应在在现有优惠的基础上提升3000元左右，广州本田官方将经销商的暗自优惠公布为官方调整。

　　雅绅特

　　期待指数：★★★★

　　预测降价幅度：1万元左右 暗降变名降

　　雅绅特在市场上一直处于很尴尬的地位，07款的外形和内饰上，与老款几乎没有差别，拿07款1.4升雅绅特来说，厂方指导价为7.98万，而汽车市场的实际成交价格为6.98万元，而上个月，雅绅特的同门兄弟起亚RIO将官方指导价格订在了6.98万元，借此雅绅特的价格跳动指日可待，最大的可能性就是北京现代将目前的经销商暗处优惠幅度调整为官方指导价格，这也是雅绅特最好的出路之一。

　　三厢天语SX4

　　期待指数：★★★☆

　　预测降价幅度：3000元左右

车型	厂家指导价格
天语SX4手动标准型	8.98万元
天语SX4手动精英型	9.98万元
天语SX4自动精英型	10.98万元
天语SX4手动豪华型	10.98万元
天语SX4自动豪华型	11.98万元

　　两厢天语SX4的市场表现，让每一个消费者都感到惊喜，而三厢天语却成为了厂家的一块心病，最低8.98万元的价格，早已与当今的汽车市场脱节了，从三厢天语上市至今，有过一次3000元的价格浮动，同时长安铃木还做了一段时间开始的二手置换三厢天语可获得8000元优惠的活动，由此可以看出长安铃木已经开始默认了三厢天语的降价活动，但是一直没有直面降价，直至目前，如果不用二手置换的话，三厢天语的优惠幅度还是在3000元，厂家想要改变目前天语在市场的境况，加大优惠幅度是唯一出路。

　　马自达3

　　期待指数：★★★

　　预测降价幅度：7000元左右

车型	厂家指导价格
1.6L 手动标准	11.8万元
1.6L 自动标准	12.8万元
1.6L 自动豪华	13.8万元
2.0L 手动标准	13.98万元
2.0L 自动标准	14.98万元
2.0L 自动豪华	15.98万元

　　排出马自达3在9月降价预测名单中，小编也觉得有些意外，马自达3 1.6升，从上市到降价只用了几个星期的时间，当时的上市价格为11.80万-13.80万元，同时很意外的事情发生在广州，广州的最低报价却是11.38万元，比其他地区便宜了4200元。日前马自达6 1.6官方调价幅度达到了8800元，但是有些地区的优惠幅度还在6000元，借此，马上进入汽车销售的黄金时期9月，马自达6 1.6升很有可能在9月份将全国的降价幅度的差价端平，网易汽车编辑预计最后的平均降价幅度应该在7000元左右。

　　新宝来

　　期待指数：★★★

　　预测降价幅度：2000元左右　

　　自从新宝来上市以来，宝来在汽车市场的亮相次数就一次比一次少，很多人已经淡忘了宝来这款车。外观款式，经过一汽大众一翻整容后，让很多消费者很难接受，其次就是价格，目前的厂商指导价格在12万-16万之间，仅比速腾的价格低一点点有限，但是不论发动机还是配置，都无法与速腾相比，完全葬送了新宝来的市场，与速腾拉开价格差距才能保留宝来的A级车市场，预计优惠幅度只有达到1.5万元，新宝来才会具有竞争力，用价格来拉回宝来的喜爱者。

　　另一方面，在高尔夫基础上诞生的宝来HS，市场表现比新宝来还要凄凉，很多车友宁可订车等待购买高尔夫，也不愿意接受这款中国版的宝来HS，虽然目前市场上对宝来HS有1万元左右的优惠幅度，但是依然无法吸引消费者，网易汽车编辑预测，宝来HS很有可能在9月加大优惠幅度，来保持刚刚比高尔夫有所起色的宝来HS，但是幅度估计不会超过2000元。

　　速腾1.6

　　期待指数：★★

　　预测降价幅度：原基础上扩大2000元幅度，暗降变明降，不过不要对一汽大众报太大希望。

车型	厂家指导价格
1.6 手动时尚型	13.88万元
1.6 自动时尚型	14.98万元

　　对于速腾来说，一汽大众的这款5代捷达与欧洲的5代捷达除了外形意外，发动机完全不同，这也造就了速腾在国内的价格可以压缩到十几万，近期一汽大众的“宾爽活动”给速腾的优惠幅度从2000元-8000元，但是速腾之前的市场价格要比活动推出的价格要平均低2000元左右，一汽大众一向对经销商的价格控制比较严格，所以即使计入9月，速腾的价格优惠幅度最多也就是再增大2000元，再加上年底冲销量的压力，介于这样的趋势下去，一汽大众在今年再做出一次官方价格调整的可能性还是有的。

　　伊兰特

　　期待指数：★★★★

　　预测降价幅度：1.8万元左右，将目前市场价格变为厂家指导价格。

车型	厂家指导价格
1.6 手动标准型	10.48万元
1.6 手动豪华型	11.48万元
1.6 自动标准型	11.38万元
1.6 自动豪华型	12.48万元

　　如果说将伊兰特列入降价车型，原因就在于它的厂家指导价格和目前市场上的成交价格距离真的越拉越大，目前1.6升伊兰特市场的成交价格为最低为8.8万元，而厂家指导价格还是10.98万元，2.18万元的差价对于一款10万元的轿车这样的差价确实有些大，造成这样的结果一个是伊兰特近一短时间销量下滑，另外来自赛拉图指导价的压力，导致目前伊兰特的窘境，小编预测，07款伊兰特很有可能在9月份，整体价格优惠1.8万元左右。

　　福克斯

　　期待指数：★★★☆

　　预测降价幅度：5000元左右，但是还是比历史低点价格高。

	车型	厂家指导价格
两厢福克斯	1.8 MT舒适	12.38万元
	1.8 AT时尚	13.98万元
	2.0 MT运动	14.78万元
	2.0 AT运动	15.38万元
三厢福克斯	1.8 MT舒适	12.38万元
	1.8 AT时尚	13.98万元
	2.0 AT豪华	15.38万元

　　A级市场，是目前汽车市场竞争最为激烈的区间，长安福特福克斯前期有过一次不寻常的降价行动，厂家的官方降价，把本来市场销量很好的福克斯价格全部上调了回了8000元左右，昼夜间福克斯的销量一下停顿了几周，不少4S全都停止了之前的优惠幅度，完全按照厂家指导价格销售了，与明锐，速腾，思域等A级车相比，福克斯在各方面还是很有优势的，如何把握这样的优势，那就要看长安福特是如何运作了，年底1.6升福克斯上市，目前这样的价格还是有些偏高，如果把1.8升福克斯的价格下调过多的话，对1.6升的定价又产生了矛盾，如何控制价格区间，是将来福克斯市场走线的关键，小编预测，9月到来福克斯很有可能在扩大优惠幅度，但是很有可能控制在5000元左右，因为目前明锐，速腾和思域的价格对福克斯还构不成价格威胁。

　　东风标致307

　　期待指数：★★★★

　　预测降价幅度：如果大嘴版年底前上市，老款307很有可能突破10万元大关。

车型	厂家指导价格
1.6 XS手动	11.98万元
1.6 XS自动	13.48万元
1.6 舒适版手动	13.28万元
1.6 舒适版自动	14.78万元
2.0 驾御版手动	13.28万元
2.0 驾御版自动	14.78万元
2.0 舒适版手动	14.58万元
2.0 舒适版自动	16.08万元
2.0 豪华手动(P版)	15.78万元
2.0 豪华自动(P版)	17.28万元

　　众所周知，东风标致307的大嘴版即将推出，大嘴版307的售价也成为关注的焦点，如果按照传统惯例来看的话，新车推出之前，老款必然要降价让出价格空间。目前市场上，东风标致307的优惠幅度在1.2万-6000元之间，XS的最低指导价格为11.98万元，优惠之后价格已经完全逼近10万元，如果近期大嘴版307期上市，那么老款307的价格必然会做出官方调整，这样老307的价格破十万大关的可能性很大。

　　小编提示：（价格预测仅供参考，准确价格以市场为准）

　　在经历了暑期汽车市场冻结期之后，必然会带来一场大规模的汽车销售旺季，又逢十一黄金周，9月份是汽车销售的重要转折点，同时也为年底充量做铺垫，整个车市将进入一个相对的兴奋期，希望消费者不要因为短暂的价格小量幅度就冲动购买，有些车型会用9月做一个小型的市场探售，真正的降价浪潮会出现在11月底，而有些车型的价格浮动仅此而已，看清车型优惠降价幅度的本质，选择最佳时机购买自己心爱的车型。