汽车地理 东部|南部|华北|华中|东北|西部 汽车资讯 社区频道 图片频道 专题频道 237论坛
您现在的位置： 237车网 >> 汽车资讯 >> 汽车评论 >> 资讯正文 【字体：小 大】
合资车企决战“第二工厂”
作者：佚名          来源：大众网           更新时间：2007-8-2 14:27:01
　　2007年上半年，汽车降价风潮一波未平，一波又起。然而把脉合资汽车企业在中国市场的发展规划，各个厂家正在兴建或者已经投入生产的第二工厂决定了车市激战还在后面。伴随着这些新工厂带来的产能“爆炸”、产品升级和成本下降，未来国内车市的竞争注定还会升级。

　　合资企业投建新工厂，首要原因就是他们对中国车市未来仍将高速发展的一致判断。这些企业的第一工厂大都伴随着中国车市的第一轮井喷，经历过改造和扩产，并已经达到极限。在这种背景下，兴建产能更大、自动化水平更高的第二工厂是顺理成章的事。

　　以江苏省盐城正在进行试生产的东风悦达起亚第二工厂为例，计划总投资约68亿元人民币。与产能从5万辆扩至13万辆极限的第一工厂相比，东风悦达起亚第二工厂的设计产能不仅将达到30万辆，自动化水平也大大提高。高自动化的冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间一应俱全，生产线可以实现柔性生产，一条线上可以同时生产多种车型。

　　此前，天津一汽丰田的第三工厂、广州本田的第二工厂等新工厂也相继落成。不久后，将要在国内投产的重量级新工厂还有北京现代第二工厂、神龙第二工厂等。综合看，这些新工厂的一个重要共性就是设备先进，生产的车型也都是厂家目前或未来要在市场上重点发力的“王牌产品”。

　　合资企业新工厂的另外一个共性就是相比老工厂在环保节能方面有更加突出的表现。例如，广州本田增城的第二工厂不设对外排污口，生活污水以及工业废水经过污水处理站处理，达到100%回收并重新利用。东风悦达起亚第二工厂也响应国家环保要求，使用“水性漆”。这种油漆工艺技术难度大、材料成本高，但对环境更环保，体现了合资企业的社会责任。  
 【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】
  • 上一篇资讯：

  • 下一篇资讯：
    •  新闻聚焦
    推荐文章 五一黄金周缩水  车市“黄金”依
    推荐文章 娄底：汽车行业商会成立
    推荐文章 南宁：4S店资讯大搜罗
    推荐文章 绵阳：比亚迪5月团购大献礼
    推荐文章 青岛：油价再走高 车市未遇“冷”
    推荐文章 长沙：首季汽车消费增速加快
    推荐文章 长春：五一短假车市“黄金”成色
    推荐文章 芜湖：本月底再办汽博会
    推荐文章 无锡：实惠二手车今年以来一路旺
    推荐文章 西安：四月份新增汽车9156辆
     车型展示
    最新热点 最新推荐 相关资讯
    节前购车讲究多 行业专家解答消费者疑问
    中国汽车行业重组忧思录
    二手车交易市场怎样才能不断满足行业发
    2008年汽车行业十大趋势
    盘点2007年中国汽车行业
    中国汽车工业销售总公司破产  负债高达
    网友评论
    　　网友评论：（只显示最新5条。评论内容只代表网友个人观点，与本站立场无关！）
    美女车模
    237车网简介 ┊ 广告服务 ┊ 加入收藏 ┊ 联系我们 ┊ 友情链接
    北京市海淀区阜成路115号1楼2门4层  TEL:010-88145906  FAX:010-88115235
    Copyright © 2007 237auto.com All rights reserved.
    版权所有  237车网  http://www.237auto.com  京ICP备07008543号