这些部件可以维修

　　很多车主都认为，ABS泵坏了是不能维修的，其实不然。张师傅说，ABS的主要作用是改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动)，从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。ABS泵坏了是可以维修的，以捷达车为例，更换一个ABS泵需要2700元到3000元，而维修的费用仅在300元~700元，可以节省2000多元。

    如果刹车时方向跑偏，说明刹车分泵过脏或过紧，只需要把刹车分泵进行一下清洗就可以了，以捷达为例，更换刹车分泵需要三四百元，而清洗的费用仅一百多，能节省二三百元。

　　刹车时方向盘抖动，说明刹车盘出现了问题，这种情况可以铣一下刹车盘平面。

　　这些部件必须更换

　　张师傅告诉记者，需要更换的部件必须得更换，不能为了节省点钱而误了大事。如：发动机水泵、正时皮带等在6万~7万公里必须更换，费用在1000元左右；车辆的轮胎使用4年或者行驶5万公里时需要更换新轮胎，车的轮胎相当于人的双脚，平时一定要注意观察轮胎是否有裂口，花纹的磨损程度如何，发现问题要及时更换；防冻液每隔2万公里要更换一次；每5000公里更换一次机油；此外，轴承、胶套等部件坏了也必须更换。

　　这些常识能帮您节省养车成本

　　张师傅说，日常生活中开车的小常识可以帮助你节省养车成本，给车加油的时候不能加满箱，加满箱油相当于拉着一个人的重量，比较费油，所以，加油以半箱为好；后备箱里要少放东西；尽量不要对车进行改装。这些看似不经意的常识，却能帮助您节省养车成本。