“很多东西说出来你们不一定知道,但都是真的。”近日,一位曾在上海大众东莞某车行做售后经理的方先生,向记者披露了经销商鲜为人知的伎俩——将试驾车翻新当新车卖。

　　“车主买车前试驾的车,少部分是以试驾车的名义打折卖出去,更多情况下,消费者是把试驾车当新车开回家却一直被蒙在鼓里。”方先生告诉记者,哪怕不是专业的人员,只要仔细检查车辆,还是能看出问题的。

　　1.检查出厂日期

　　“车子出厂日期与合格证上的日期应该是一致的,一般情况下,这个是不容易改变的。一旦发现车的出厂日期超过了15天,而你却是预付款购车,那就要多长个心眼了。”方先生告诉记者,检查出场日期是一个非常简便的辨认方式。

　　2.检查车门内侧

　　方先生说,消费车还要注意几个需要重点观察的部位,一是如转向开关和挡位把手之类的手经常接触操纵的部件；另一个就是车门内侧下方。一般来说,上下车时很容易在车门内侧下方留下鞋印划痕,经销商如果将试驾车当新车卖,一般会将这些痕迹用一些溶剂清理掉,在这种情况下,消费者可以通过比较与车门内侧杂物盒内部的颜色有无差异来判断。

　　3.检查刹车盘

　　如今的车辆大多是盘式刹车,只要仔细查看刹车盘,就很容易看出是否是新车。一般刹车蹄片与刹车盘外沿有将近2毫米的距离,车辆如果行驶了200公里以上,会在刹车盘上留下刹车蹄片的明显痕迹,这种留在刹车盘外沿的痕迹,用手就能很明显地感觉到。新手不太了解车的话,可以比较一下周围的新车就看得出来。

　　“这个方法非常好用,是否新车通过这一点基本就可以看个大概了。刹车盘不像刹车蹄片那么容易换新的,而且成本和工时也不低。”方先生说。

　　4.检查外表底盘

　　消费者还可以通过在阳光下从不同角度观察车身各处的颜色是否一致来辨别车辆是否全新。可以把行李箱和发动机盖打开,看“叶子板”内缝隙处,行李箱主要是看后面的两个角附近缝隙处是否有喷过漆的痕迹。

　　“最好还要求经销商用升举架将车升起来,以便仔细观察底盘,看看各种管线和底盘的颜色是否一致。如果有管线底部颜色异常或明显有别的位置所没有的泥土,很有可能这个位置并不是原来管线的位置,有可能是维修过的。另外,一些水枪不太容易冲刷到的角落如果留有其他位置不存在的泥土,也应该怀疑是维修过程中经过清洗的。”