“海选”阶段货比多家
  
    大部分汽车消费者从想买车到最终购买都会经历一个挑选过程，尤其是第一次购车的消费者。在挑选过程中，大多数人都无一例外地经历了货比多家的汽车“海选”过程。

    所谓“海选”就是在购买之前对车型进行初步选择，一般处于“海选”阶段的消费者，大多数是刚决定买车不久，对自己的消费需求还不是很明确，“海选”可以帮助他们全面了解车型，明确自己的消费需求。

    在对10位年龄在25岁~35岁之间的车主和准车主进行调查，结果显示在他们的购车经历中，80%的人都经历过“海选”这个环节。即将成为车主的章小姐最近正在进行汽车“海选”，她告诉笔者，周末去4S店看车，遇到像她这样正在“海选”的准车主不少。

　　“刚刚打算买车，没有什么明确的想法，只是想买一辆小车，作为日常代步工具。”章小姐说，“到市场看了几次，发现符合条件的小车挺多的，所以选择的时候还得明确几个标准，比如品牌、价格、手动挡或自动挡、两厢或三厢等等。”

    与女性消费者不同，男性消费者在“海选”之前，对自己所要选择的车型有相对明确的目标，比如品牌、价位等。

　　在2至3个品牌车型中“精选”

    经历了“海选”，大部分消费者的目标车型范围在缩小，目标更集中。一般来讲，大多数人会在2~3个品牌车型中进行最终抉择。在被调查的10位车主和准车主中，有5位在“精选”阶段对2~3款车型进行了最终选择。

    李先生最近刚刚购买了一辆新车，在他的购车“精选”阶段，就是在10万元以内的几款实用经济型轿车中做出最后的选择。“当时考虑到油耗、技术含量和维修成本各个方面的问题，最后选择了各方面都比较成熟的车型。”李先生说。

    在“精选”过程中，消费者常常出现犹豫不决的情况。目的越明确似乎越容易犹豫。有时候在二三款车型中经常会发生这样的情况：这辆车的造型最好但油耗可能偏高；那辆车的油耗倒还不错，但是配置相对较低；另一辆车各方面倒是能满足自己的要求，但车型的降价幅度又没有同档次的其他车型大……好像总没有一辆十全十美的车。这时，就需要消费者权衡利弊，综合考虑，明确对车型的哪些要求是最主要的、哪些是比较主要的、哪些是一般的、哪些是次要的，按照这样的分类再去对比车型，最终做出选择。

　　终极PK价格一锤定音

    “海选”、“精选”完毕，最后一个环节就是付款提车。决定消费者在哪家店实现购买最直接、最有效的因素就是价格，也就是说，给出价格越低的商家最能吸引消费者前来购买。

    为了寻到更低的车价，消费者常常在4S店、汽车市场、汽车销售点之间奔波。经常是汽车有形市场给出的价格比较具有吸引力；原则上，同一地区的同品牌4S店对同一款车型的售价应该是统一的，但目前实际上不少同品牌经销商之间也在进行着价格“暗战”。

    不过，为了方便，很多消费者还是在价格可以接受的前提下，选择就近的一家4S店付款提车。在选择4S店时，除车价外，他们还会考虑提车赠送的礼品、该店的服务水平和能力、以及便利程度等因素，但主要还是看车价。