一位业界资深人士曾有过这样一段话，汽车作为一种消费品，在购买以后的使用过程中，还需要消费者不断地进行维护和保障，继续支出和花费，这是汽车和一般消费品显著不同的地方。因此，业内把汽车自购买之日起到报废，期间在其汽车上的所有花费而引发的商机，称之为汽车后续服务市场。随着汽车销售市场的竞争升级，优质的后续服务已经成为产品附加值的重要组成部分了。

    近期，国产汽车奇瑞提出以"调整战略、稳定价格、提升品质、改善服务、建设品牌"为全新的营销模式，将服务上升到战略层面，推出了与国际标准接轨的 4年或12万公里保修服务政策，让消费者在服务中切实体会到了价值的内涵。

    据业内人士透露，奇瑞A1必须经过30多项试验验证，才可进入市场，这充分体现了奇瑞不断追求品质管理的孜孜不倦的精神。仅碰撞试验一项，奇瑞就明确表态，不达到国标标准，产品就不准下线。奇瑞A1搭配的ACTECO发动机，耗巨资打造，经过了300万公里的路试，整车品质稳定，按照世界标准细分动力系统保修，奇瑞也是底气十足。

    2007年奇瑞发布了"快·乐体验"服务品牌，成为国内第一家推出服务品牌的自主汽车企业，并在2007第二届中国汽车服务品牌星级评选中获得了"五星级服务企业"的称号；在J.D.Power售后服务满意度调查中，连续三年CSI得分稳步上升，超过了部分合资品牌；又在上海车展期间，获得了由《中国汽车报》评选的"五星级服务企业"。