汽车磨合，又称初驶或走合。它是在新车或大修出厂之后，首先必须进行的一段“试运行”期。因为刚出厂的汽车各部机件(特别是相互之间配合有摩擦的机件)虽然经过精细的加工，用肉眼看似乎表面光洁如镜、平滑完美，但是在显微镜下便可发现仍很粗糙，一些表面呈锯齿状甚至还留有毛刺。这种情况下，如果使用初期不采取任何措施的话，就会造成磨损加剧，严重影响汽车的使用寿命。所以，各个汽车厂家通过周密地试验，都对自己生产的汽车明确规定了磨合期，通常在0-5000公里范围。在此磨合期内，车主要严格遵守厂家对于新车磨合期的使用规定。一般有：减载、限制车速及发动机转速、选择良好的道路、加注润滑油、按时去指定的维修厂进行维护，以及不准急加速、急刹车，不准用于牵引和驾驶教练等。通过这些磨合措施，可以大大减轻汽车在使用初期的磨损，将节省下来的磨损量用在正常使用阶段，汽车的使用寿命就可以大大延长。所以，新车要有磨合期就是为了延长汽车的使用寿命。同时，通过磨合期的深入观察，车主可以了解掌握自己爱车的各方面情况，及时发现可能存在的隐患，保证汽车使用的可靠性。

　　因此，车主在磨合期内要克服急躁情绪，耐住性子，按磨合要求谨慎驾驶，特别不能提前拆除新车上的限速装置，严格按照厂家规定完成新车磨合期维护，这对于你的爱车是绝对有好处的。

　　(二)发动机磨合期保护剂功能及使用方法功能

　　提高汽车磨合质量，延长引擎使用寿命

　　将磨合期产生的金属魔粒悬浮，不会造成磨料干磨

　　有效降低新车磨合期的油耗

　　清除换油期间产生的油泥和其他沉积物

　　清洗活塞环和气门，改善发动机性能

　　清除液压挺杆噪声，使发动机运转更安静

　　恢复液压气门升降系统、气门轨道，气门挺杆、摇臂轴及活塞环的正常工况

　　使用方法：在汽油发动机处于磨合期时或液压挺杆发?油的比例加入发动机曲轴箱。

　　注意：远离儿童放置。

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