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解读前挡膜的隔热原理

作者：佚名来源：新民晚报更新时间：2008-4-24 15:09:42

   天气日渐炎热，很多车主在为爱车挑选汽车膜时，不知该如何判断。其实，如果我们分析一下太阳光谱，了解了隔热膜的基本原理，就很容易判断了。

    从光谱看，太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成；而从能量角度看，可见光能量占总太阳能的44%，红外线占53%，而紫外线则占3%，所以判断汽车膜是否隔热应该是以“总太阳能阻隔率”为依据，而非所谓的“红外线阻隔率”。同时，汽车膜的隔热效果主要源于制造工艺。如果仅仅颜色深，并不含隔热层，则只能阻隔可见光部分的热量，却不能阻隔红外线的热量，更不隔紫外线。

    通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是最大的，因此一定要挑选既隔热又透光的优质汽车膜，而且根据国家公安部要求，前挡膜透光率必须超过70%。

    而采用磁控溅射工艺制造的膜，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅能通过金属本身的物理属性来隔绝热量，降低燃油，提高舒适度，更能保证优异的透光性和清晰度，确保车主视野清晰。目前，这种磁控溅射工艺也是行业顶级汽车膜生产工艺，生产出的膜层不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽；不但视觉清晰度高，而且通透性极佳，非常适合前挡膜。目前，全球也只有3家汽车膜生产商掌握了该技术，而贝卡尔特就是其中之一。

    贝卡尔特旗下的旗舰产品量子膜钻石70（LX70），就是该技术在汽车膜领域的巅峰之作。LX70采用9层金属磁控溅射工艺，通过多种金属在不同膜层之间的相互消光，成就了一款能够自动筛选太阳光谱的智能型顶级前挡膜。

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