然而，在一次有关部门对车内环境污染情况的调查中发现，接受测试的1175辆汽车中只有6.18%达标。而调查结果显示，车内空气的主要污染源来自于车内装饰。

车内装饰隐患多

据了解，目前，越来越多的车主在进行车内装饰时大量使用橡胶、塑料、粘胶剂等物，使车内挥发性有机物含量超标。例如可以引起白血病的“苯”，就来自于黏合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛则主要来源于坐椅套、车门衬板等针织品。

另外，很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，但如果这些饰物是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。通常车内装饰越多，产生车内空气污染的可能性越大。有些人还喜欢在车里喷洒香水，事实上，很多香水是化学合成物，其本身就含有害物质，这样只会加重车内空气污染。

在行车过程中，大多数人都习惯使用空调而不常开窗换气，这样一来，车内通风不畅，一些有毒有害物质迅速累积，直接损伤了车内人员的身体健康。

在一项针对驾驶者的抽样调查中显示，接受调查的驾驶者中有65%的人表示，长时间驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽的现象，有时会感到压抑烦躁、注意力无法集中。

很多消费者提出疑问：为了保障健康，难道不能给自己的爱车装饰了吗？

业内专家认为，车内空气污染程度主要由车内饰件的质量决定，因此消费者在为汽车美容装饰时首先要谨慎选材。

装饰市场鱼龙混杂

事实上，消费者在考虑为爱车装饰时，遇到的最大难题是装饰市场鱼龙混杂，无从选择。

有消费者向记者反映，最头痛的就是装饰价格。据了解，大多数消费者在给爱车装饰时都会选择马路边的小型汽车装饰店、美容精品店，这样的店一般都会比大型店或者专业连锁店的报价低很多。然而，这样的店并没有明码标价，消费者只得货比三家，结果令很多消费者吃惊的是，同样的商品，报价竟相差几百元甚至上千元不等。行业内没有统一的价格标准让不少消费者吃了“哑巴亏”。

据业内人士介绍，目前，大多数路边小店都是无证经营的“黑店”，他们打着“汽车美容装饰”的招牌，不但没有专业技术，还使用假冒伪劣产品充数。有消费者花几千元买的“真皮座套”，使用不到一个月就被坐烂了，而且还散发出一股难闻的味道。

产品质量良莠不齐，直接影响到消费者对内饰材料的选择。一旦不小心选择了劣质材料，车内空气污染必然加重，甚至危害到消费者的身体健康。

目前，路边黑店、假冒伪劣产品多等问题已成为阻碍汽车美容装饰市场健康发展的瓶颈。此外，国家缺乏相关产品的标准与规范，监督与执法力度不够，在一定程度上也怂恿了市场的种种不规范行为。

贴膜——缺乏标准

目前，整个贴膜行业是没有标准的，也没有验收标准。车主们会一味以价格来谈，他们总觉得，别人都要打折，你们为什么就不打折，你们的价格高！这些车主们并不清楚这些产品的价值区别在哪里，他们无从辨别好坏，钱花在什么地方，他们不晓得。不少客户说：“才1000多块的膜，你们就要3000多，你们是高利润！”实际上，对于注重口碑树立、品牌树立的商家，利润是合理的。反倒是那些不规范的小店，以次充好才会谋取暴利。因此，规范的商家肯定会有良好的售后保障和稳定的用户口碑，不规范的店子肯定做不到这一点。

改装——夸大过多

改装这块，有些广告是骗人的，片面地夸大产品。比如现在大家比较关注的省油器，目前市面上的10种省油产品9种都是骗人的。你想，一辆车设计出来，基本性能都已固定了，不可能通过外挂辅助性的部件大幅度改变原车的基本性能。类似这样的还有辅助进气、二次进气等，它们实际上都不可能起到改变汽车动力的作用。而像大包围、尾翼等，80%是好看，实际效果只有10-20%。因为，这些跟材料、做工都有很大的关系。比如说大家常加的尾翼，我看到不少车的后尾翼表面都凹凸不平，这样的尾翼根本不可能起效。再比如说，很多人认为换排气管可提高马力，实际上是否能提高马力跟排气管内部的光滑程度、焊接口的平滑与否有很大关系。很多车改装了排气管甚至比不装还糟糕。

音响——３分器材７分安装

业内称这行是“3分器材7分安装，艺术与技术的综合工程”。车主们看到的汽车音响只是半成品，还需要安装工人的后期安装。再好品牌的汽车音响，没有专业懂行的师傅也是白搭。

现在市面上很多人一点不懂汽车音响改装，说句不好听的，这些实际上99%都很不懂汽车音响改装。举个很简单的例子，你去问问给你改装汽车音响的师傅，问他什么叫相位，相位接错后会起到什么效果？有没有测相位仪的专门汽车音响改装必备仪器？这个对做汽车音响的人来说是最起码应有的知识。

汽车音响改装几百块的有，几万块的也有。车主们在需要改装汽车音响时，得先定好自己的消费标准，再通过相关专业杂志或网站信息积累一定专业基础知识。至少要做到虽然不知道答案，但能辨别对错。要问师傅怎样安装，看其走线规不规范。另外，最好先看看商家提供的汽车音响改装的样车展示。