现象一：

　　自动挡车转钥匙不能启动

　　自动挡车一定要将挡位放在“P”(个别车包含“N”挡)上才能启动。有些车甚至不将挡位置于“P”挡是无法拔出车钥匙的。

　　提醒：养成好习惯，熄火前将挡位放在“P”。启动前检查一下挡位。

　　现象二：

　　方向盘锁死

　　方向盘转不动，钥匙也扭不动，是车辆本身简单的防盗功能正好处于钥匙解锁和锁柱扭力交汇处。只要顺(逆)时针轻转方向盘再轻拧钥匙，就能顺利解开。

　　提醒：在停车时，尽量将方向盘回正再熄火拔出钥匙。

　　现象三：

　　关闭所有电源再熄火

　　离车前忘记关闭音量小小的收音机或者车灯，车辆停了一夜蓄电池里的电被耗光了，导致车辆无法发动。

　　提醒：如果是手动挡的车，可以将钥匙扭到接通位置，挂着挡憋着；自动挡的车，搭电启动。

　　现象四：

　　不可连续“打火”

　　一次启动不着而连续打火容易消耗大部分电能，下一次启动更不容易，甚至损坏电池。

　　提醒：每次打火间隔时间应该在30秒以上，每次5秒钟左右。

　　现象五：

　　启动前“逗”油门

　　在发动车辆之前踩几下油门踏板，只适用于以前老式的机械油泵的车，对于现代的电子油泵根本不起作用。

　　提醒：发动比较现代化的车辆前，将钥匙打开后停两三秒，等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动，这表示车辆经历了一个自检过程，已为驾驶做好了准备。

　　现象六：

　　后备厢打不开

　　有的车有后备箱锁，锁上后外面用钥匙也打不开。比如皇冠，它的后备厢锁就藏在副座的手套箱里。

　　提醒：遇到后备厢打不开时，首先检查车内是否有后备厢锁，再解锁。

　　现象七：

　　后门无法从里面打开

　　很多车辆都装备了儿童锁，儿童锁启动后，后车门就只能从车外打开。如果是这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。

　　提醒：遇到后门无法从车内打开时，检查一下后车门有无儿童锁，并打开。

　　现象八：

　　转向助力突然失灵

　　方向盘向一侧打死时的高压容易损伤助力泵，有时甚至会管道爆裂。车辆的转向助力是液压式的，当方向盘向一侧打死时，这一侧的管路就会承担着很大的压力。

　　提醒：转弯尽量不要打死方向盘，方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。