取车后不要急着走，应开车在修理厂附近转转，体会一下故障现象是否已经消失。如果发现故障没有消除，要立刻与业务员联系。

    认真检查业务清单。这包括维修项目、工时费用、配件明细及费用、加价率、税金，避免重复缴费，注意接车日期是否准确。

    检查整车状况，与送修前的记录进行对照。一切满意后再与修理厂签订保修协议、索赔协议等，特约服务站的明细单中已包括保修协议。

    离厂前，向接车的业务员了解车的维修情况。

    维修应签正式合同

    维修应与修理厂签订正式维修合同。正式维修合同有着统一格式，规范双方的权利、义务，并指出处理纠纷的渠道。

    离厂时，应将所有与这次维修相关的文件包括更换下来的旧件一并带走。因为在发生维修争执时，这是非常有帮助的。

    定期保养不必可少

    在索赔期内，一定要去特约维修站为车做保养。汽车每行驶7500公里的常规保养，特约维修站都会按主机厂的要求做近30项检查。按照车辆保养手册的提示，不去特约维修站做保养，车主将被视为自动放弃索赔权。

    保修期外，如果只做换油保养或者车主自己具有一定的维修常识，也可选择一些非专修厂或大型汽修连锁店保养汽车。以换油保养为例，在使用同级别机油、原厂滤芯的前提下，路边店的工费较便宜。