近日，郭小姐的爱车在一次长坡路行驶时，发觉狂踩刹车竟毫无用处。在即将碰到前面行驶车辆的紧急情况下，郭小姐机警地将车挂至一挡，迅速把手刹拉至最高位，手心捏了一把冷汗。

　　经维修人员拖车检查后发现，刹车油已经漏光，刹车碟和刹车皮也已经“伤痕累累”。随后，维修人员对其进行了换刹车总泵，四轮分泵修理包等维修项目，最终郭小姐花了2000多元维修费。雄峰日产专营店技术人员蓝国科介绍，刹车失灵是没有及时更换刹车油所造成的，制动系统产生热能导致刹车油沸腾，刹车油蒸汽和刹车管路中的压力造成刹车管爆裂而漏油。

　　蓝国科介绍，刹车油超龄服役，表面上影响不大。但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶，问题更容易凸显。制动系统在长期或者紧急刹车过程中，会使刹车油温度迅速升高。由于刹车油吸湿性较强，长时间大量使用的刹车油，会吸纳空气中的水分，例如洗车、潮湿空气等，均会有水分渗透进去，日积月累的水分进入刹车油中会直接导致刹车油沸点下降，令制动力随之下降。

　　据介绍，一般刹车油的沸点在105℃~150℃，高于水的沸点。品牌优良的刹车油的水分含量一般不超过1％，当刹车油的水分超过2％，建议尽快更换，当刹车油的水分含量达到3％时，就会引发安全隐患，容易导致刹车性能减弱，其因为高温产生的强大的气压甚至会挤破刹车管路，出现刹车油渗漏导致刹车完全失灵的情况。

　　蓝国科建议，车主一定要遵循每隔4万公里或两年就更换一次刹车油的原则，出现刹车性能减弱的情况要提高警惕。南方天气较为潮湿，更换刹车油的周期应相应缩短。谨记不同类型和不同品牌的刹车油不要混用。

　　车主：郭小姐

　　车牌：粤Y-J2

　　车型：奇骏T30

　　行驶里程：10多万公里

　　使用年限：4年

　　故障：下坡路驾驶刹车失灵

　　原因：刹车油超龄服役