高成本养车时代选车、用车的省钱新诀窍

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高成本养车时代选车、用车的省钱新诀窍

作者：佚名来源：华西都市报更新时间：2007-12-17 11:24:15

   今年以来，不仅养路费、油价节节上涨，而且各种税费也将陆续出台，比如交通拥堵费、尾气排放税等。这一切表明，高养车成本时代已经来临。对此，我们的准车主和车主们究竟该如何应对呢？除了常规的选车、用车之道，还有没有更多更新的办法？昨日，记者采访了相关专家和几位老车主，发现了一些新诀窍，可以帮你节省用车成本。

    [选车篇]

    中小品牌保养费用低

    俗话说：三分修，七分养。可见汽车的保养频率是很高的。明嘉现代维修专家卢金根认为，买车不要只图一时的车价便宜，要考虑日后的维护费用。如果能在每一次保养上节约一点，长期费用就会降低。同级别车型，养车费用高低和品牌大小成正比。大品牌由于车子价位、档次较高，无论是主观还是客观上，单次保养范围和程度相对要大，无形中就增加了成本。所以，如果手头并不宽裕的人，建议最好买保养费用低的中小品牌。

    不要盲目追求自动挡

    车主小程出生在80年代，每月收入除了养车还能剩个五、六百元左右，尽管日子过得紧紧巴巴的，却喜欢追新猎奇。下意识觉得自动挡比手动挡要先进，于是将自己的小排量车换成了自动挡。刚开始还新鲜，几个月下来，他有些吃不消了，因为每月要多支出将近300元，大大降低了他的生活质量。加上车子动力性也变差了，起步和上坡时，油门发软。经验告诉他，小排量车其实并不适合采用自动挡，不仅油耗高，维修费用也不菲。

    排量和配置把握准

    锦泰丰田维修专家邱茂华说，现在购车还存在一些误区，主要表现在对排量和配置的认识上，要么一味求大求多，要么因噎废食，干脆一低到底或大减配置。其实，只要把握好了度，既能享受又能省钱。总的原则是，在排量上应主要选择1.3L-1.5L的经济型车，排量大了很多时候其实用不上，还耗油，不划算；在配置上，标准配置其实已经足够，首先是安全性。另外，尽量不要安装大的车用电器，这样会增加车子的重量，多耗油，加重养车负担。

    [用车篇]

    找熟人拼车可省钱4/5

    刘先生在市中心上班，但房子买在郊县，每天都要开车往返，一个月下来，仅油费少说也得花上1000元，对于月工资只有3000多元的他来说，还要供房子的1200元按揭，经济上有点吃紧。最近在一次聚会上，他发现有三四个朋友也在同一个郊县买了房子，几乎每天要回家，目前坐的是班车。于是，他决定找他们拼车，朋友们也十分乐意，如此算下来，他一个月的养车成本只有200多元。不过，刘先生认为拼车要找熟人，这样才安全。

    油箱加到一半刚刚好

    袁先生是一家媒体的汽车记者，对于用车颇有心得。一问省油新绝招，便脱口而出：“油箱不要加满油，最好加到一半，最划算！”。据他讲，满箱油起码有几十公斤，相当于一个人的重量，无疑会增加油耗，费用不知不觉就上来了。依此类推，他建议车上尽量少放杂物，不要把车当成储藏室。

    规划好路线事半功倍

    唐女士还有个节油的新方法。就是要到哪里去，事先得规划好线路，正确的路线往往能事半功倍，油耗自然也会降低。她说，一般来说女人的方向感不太好。以前，她总是随身带着市区交通路线图，久了，她就有了经验，可以不看地图走得很顺畅。现在工作忙了，她去安装了GPS，有了电子地图的提醒，省事不少。为避开堵车的路段，她还经常收听交通路况广播，及时调整行车路线，所以每次上下班都很轻松。

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