买一辆车要考虑的因素有很多，有人看重外观，有人喜欢固定的品牌，有人挑油耗，有人算价格……随着汽车市场的发展，人们的观念也在发生变化，多数人购车时都把车辆的安全性能作为优先考虑的条件。买车时怎样考察其安全性，对于专业级车迷来说，这不是个难题，可如果是普通消费者恐怕就犯难了。还是请广本立水桥店技术总监、“王京生专家组”常任咨询顾问李国庆来给读者支招。

　　第1招：看标准

　　满足侧面、后面碰撞两项标准

　　随着汽车市场的不断发展，国家对汽车安全方面的法规也在逐步完善，越来越多的消费者意识到了汽车安全的重要性。目前汽车安全性的标准是要满足侧面与后面碰撞的两项标准，从2007年7月1日起强制执行，现在市场上80%以上的新车都能达到，在2009年元月份达不到标准的车辆将不允许销售。

　　第2招：看分类

　　主动安全性和被动安全性

　　汽车的安全性能分为主动安全性能和被动安全性能：

　　主动安全

　　是指保证安全驾驶的基本条件，避免发生事故，它是车辆安全中最重要的因素。

　　被动安全

　　被动安全是指车辆发生碰撞时，车身通过巧妙的设计，能吸收碰撞力，降低对人的伤害，同时也能保证车内人员及时逃生。

　　第3招：看结构

　　车身重在钢架结构

　　车身是整个汽车安全系统的保卫者，在汽车受到撞击时，可保护车内乘员的人身安全。传统观念认为车身钢板越厚、越不变形的车辆才是安全的，这是错误的认识。因为这种车身几乎不能吸收撞击力，反而会对车内人员造成更大的伤害。

　　目前车辆的安全设计在发生撞击的瞬间，通过车身的变形收缩来吸收撞击力，同时通过安全带、气囊等缓冲装置将车内人员受到的伤害程度降到最低，同时也对车厢结构进行了强化，保证车辆撞击后乘员空间不变形，从而保护车内人员。就像地震发生时，对房屋安全起到作用的不是墙体，而是钢架结构。

　　能考验一辆汽车安全性的是碰撞测试，被公认的测试法规是欧盟实施的NCAP测试，包括正面和侧面碰撞两部分。去年，我国在NCAP五星碰撞水平的基础上推出了C-NCAP，对新车安全性给予评分，消费者也可以参考这个分数。