很多人买了车后，真正投入使用后，却感到了后悔。这是什么原因促成的呢？主要是因为买车的时候准备不足，再有也许犯了容易犯的错误。

　　买错了车

　　买车的时候，明确买车的目的，确定车的用途。问问自己，大型SUV的确开着比较有形，但是真的有必要吗？就算买所谓的SUV，是否一定需要4WD。一般来说，SUV的开销都远远高过同级的轿车。或者问问自己，是否真的需要V8的房车吗？难道V6真的不够用吗？当您看中一辆车的时候，看看有没有其它相似的车，就是该车的代替品。往往替代品会比您所看中的各方面都好。

　　不要感情用事，也不要太过激动

　　到了车行，看到您的心中目标的时候，千万不要把感情流露出来，更不要透露你今天就是来购买这辆车的。从表面上，要表现得冷静，不要让销售商看出你的意图，不然他就吃准你了。认定你想要的型号，不要逐渐攀升，不然很容易超过您的预算，而且超过很多。举例说，倘若打算购买一辆Aurion SX6，当看到Prodigy的配置的时候，豁然心动，咬咬牙，超过了预算，当认准Prodigy的时候，又看到ZR6比Prodigy更好，再咬咬牙，可能把ZR6开到家。这样，价位已经超出预算很多，其中有了5-6千的差价。跟经销商杀价也要附和实际，一两千块可以砍，但是5-6千若非20万以上的车，其它价位的车，基本是很难砍下的，4万以下的车基本是不可能的。

　　货比三家，多跑车行

　　不是每一家车行的汽车售价都相同的。不错，厂家推荐的价钱在全澳都相同，但是每个车行的汽车运输费用，和车行利润都是不一样的，甚至连厂家给的保修期都不一样，比如说丰田公司给的原厂保修期是3年/10万公里，但是很多公司除了原厂的保修期以外，只要在该车行购买，再加送三年保修。同样是丰田车行，有些车行的车行运输费用要$1495，有的则需要$1895，有的甚至超过$2000。虽然起价一样，但是这些车行费用一加上，差别就很大了。有很多开走价不一定是便宜，也许是一个促销的手段，您可以自己用车本身的价钱再加上上路费用计算一下，也许比所谓的开走价还便宜。

　　一早就说明要Trade In

　　如果买车的时候，不要提早跟销售商说，自己要Trade In，这样他们就有足了余地来争取他们最大的利润。(他们利润越大，您的损失也越大)当把最终满意的价钱商量妥当后，再告诉他们您要Trade In旧车，来买这辆新车。这不代表销售商完全没有余地再图利润，但是至少可以减小他们回旋余地。在Trade In的时候，把车擦干净，就算有剐痕也无所谓。因为被泥土覆盖的车，会让评估人印象不好，而且他们会判断被覆盖的地方有撞痕。如果完美的车，干净和肮脏的汽车差价会达百元，但是从肮脏的车变成干净的车，您最多花20-25元，就可以内外完全清理。当然，自己清洗也完全可以。

　　贷款的错误

　　查清一切隐藏费用，多咨询一下汽车贷款利率。有些车行为了把车先销售出去，可以给顾客一个满意价位，虽然他们不盈利。但是，他们在还贷款的环节上掌握主动，一些隐藏费用或者较高的利率，最终您所付的价钱一点都不少。