展台前人头攒动，负责介绍车型的工作人员忙碌地进行产品介绍；每到一站平均有1-2辆车实现现场交易。这是在刚刚结束地2007年（第四届）全国百强县市汽车巡展上，江铃和福田轻卡展团经常遇到地事情。
在全国百强县市汽车巡展中，虽然商用车地参展数量和实际现场成交率于乘用车相比还存在差距，但全国百强小事汽车巡展组委会的工作人员告诉记者，商用车尤其是轻卡在百强县市中的消费潜力已经显现。
厂家、经销商踊跃参展
从2005年开始，江铃就加入道全国百强县市汽车巡展中，江铃也是第一家将商用车带进全国百强县市汽车巡展的企业。
今年江铃携旗下全系列轻卡全程参加了全国百强县市汽车巡展。巡展所到站点，江铃轻卡都受到众多参观者的关注和青睐。尤其在江苏、浙江地区，江铃凯运和顺达获得了不错的收成。
江铃汽车有关人士表示，轻卡车型在二三级市场，尤其是经济比较发达的百强县市受到欢迎。这些区域市场对轻卡的需求较大，同时，可挖掘的市场潜力也很大。
除了轻卡生产企业踊跃参加，很多区域市场的轻卡经销商也积极加入到百强县市汽车巡展行列中。全国百强县市汽车巡展组委会工作人员告诉记者，今年巡展活动所到之处，许多当地的商用车经销商主动与巡展组委会联系，要求参加巡展。在宜兴站和张家港站，当地江淮和东风的商用车经销商加入到巡展中，产品在巡展现场得到了很好的市场推广。
针对市场需求选择参展车型
“百强县市汽车巡展有一大特点：大多前来看车的消费者是私营小业主。他们在为自己选择轿车的同时，也为自己的企业挑选适合的商用车车型，进行日常运输等业务。所以在巡展现场，轻卡展台的热闹程度并不比轿车展台差。”百强县市汽车巡展组委会工作人员说。
百强县市，尤其是江浙地区的二三级市场，小型企业较密集，电子、水产、轻纺、精细化工等产业比较发达，技术含量较高的高端轻卡车型非常适合当地市场需求，轻卡的市场空间很大。正是看到这一特点，江铃和福田都根据巡展所到之处的市场情况，灵活选择适合当地需求的车型参展。
据了解，江铃汽车全国80多家一级代理商中，有很大一部分是从二级代理商慢慢发展起来的，这为江铃汽车在二三级市场的发展提供了一定优势。也正是因为发现了当地市场和自身产品的特点，江铃汽车轻卡的全线产品才出现在今年的全国百强县市汽车巡展中。
广东市场是国内高端轻卡需求量较大的区域。据统计，该地区高端轻卡的市场销量占全国高端轻卡销量的50％。可以说，一直以来，广东市场是高端轻卡的“必争之地”。
5月巡展在广东增城进行，福田将高端轻卡欧马可作为参展车型进行展出，取得了好效果。福田区域市场代表说，虽然目前的巡展以乘用车为主，但商用车也能在这些市场找到新的增长点。福田不能忽视二三级市场对高端轻卡的需求，经济比较发达的广东地区，为福田进一步开发和拓展市场提供了很好的平台。
有意举办商用车巡展
目前，我国二三级市场的汽车销量增长率分别为27.6％和33.7％，远高于一级市场。这些地区的经济普遍比较活跃，对商用车而言，技术含量和性价比较高的产品在这些区域有较好的市场前景。
全国百强县市汽车巡展组委会工作人员，也从中发现了商用车在百强县市的市场潜力。记者从组委会有关工作人员处获悉，在目前以乘用车巡展为主的基础上，组委会考虑举办专门的商用车百强县市巡展。
