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笔者是一个有点小资情调的主持人,在百强巡展现场主持节目,每次看到长安福特马自达的福克斯两厢车都对其情有独钟,它太符合笔者的小资情调了。
在车身外观造型上,福克斯两厢三大线条特征勾画出其成熟、立体的外型。第一条特征线开始于车头,线条划过引擎两侧,利落地向上爬升至车顶两侧,流畅的线条写尽其飘逸风貌;第二条特征线从前保险杆下方开始,沿头灯两侧,跨越前轮拱弧,一路向后笔直划过车窗下缘,这就是所谓的高腰线车身设计;第三个特征是外扩突出的轮拱设计,它不是刻意夸张表现车身线条,而是让车的整体造型显现出紧踏地面的霸气姿态。

不同于三厢车,福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点:遥控开启/一触式时尚后掀背门,配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板,每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感,更是折获万千眼球。

福克斯两厢车头采用的X焦点设计,正是福特汽车车头设计的进化成果。其核心构造是将格栅放在车头中央,引擎盖与保险杆的四条清楚的特征线在车头中央相交,在形成独有的福特新边锋X焦点车头设计的同时,也给福克斯两厢有力、富有冲劲的跑车外型。
作为主持人,站在舞台上相比于普通生活而言要炫一些,这种职业特点使得笔者也带有一点小资情调,福克斯两厢外形的炫丽正符合的我审美情趣。
福克斯两厢不仅我喜爱,站在2008(第五届)全国百强县市汽车巡展寿光站的主舞台上做节目,可以看到福克斯两厢展前始终人流不断,这更加坚定了喜爱福克斯两厢的决心。
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