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二三级市场成为车企新的利润增长点
作者:佚名   文章来源:motorlink    更新时间:2008-7-28 17:15:50
    6月以来,最缓慢的半年增长、连续数月的环比负增长等统计数据频频出现在媒体上。但令人惊讶的是,在车市增速放缓的现状下,上汽通用五菱销量上半年仍然创下微车领域新纪录,达到35.18万辆。据了解,上汽通用五菱的增长纪录来自于其在二三级区域市场的成功。

    而实际上,近日宝马、上海通用上海大众一汽大众等也纷纷启动了二三级市场扩展的战略。各种迹象表明,车企欲在今后从市场低迷状态下突围出去,如何占领二三级市场已经成为未来取胜的关键。

    品质口碑是决胜二三级市场的关键

    通过对上半年的盘点,许多厂家发现,前几年高速增长的北京、上海、广州、武汉等大型城市的市场需求正逐步饱和,未来的汽车消费大部分增长将转向二三级市场。

    不过,与一级市场相比,二三级市场的消费者呈现出很鲜明的差异性。

    有研究表明,二三级市场消费者在获取车型信息方面,方式不如一级市场多。而且,消费者更注重口碑的作用,有40%的购车者明确表示信息获取和车型选择受家人和朋友影响。因此,要抢占这一市场,汽车厂家必须对消费者的这一特点有充分的心理准备。

    由于二三级市场的汽车消费者更注重产品实用性,价格因素对产品选择和购车的影响比较大。而要让他们认可品牌的“溢价”,就必须满足消费者实际使用和体验,进而形成口碑,吸引更多人购买。

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