一位消息灵通人士对《欧洲汽车新闻》表示,江铃汽车公司可能会在波兰建立一家汽车组装厂。
该厂年产量将达到40万辆,超过了当地最大的汽车生产商菲亚特波兰公司的产量,后者去年的产量为36.2万辆。《欧洲汽车新闻》的报道进一步证实了《波兰日报》的报道,该报称江铃汽车欧洲公司代表九月份将与波兰官员就投资事宜进行谈判。江铃汽车欧洲公司代表Peter Bijvelds说:“当然,我们(江铃汽车公司)不能和宝马或大众等品牌相比,但是我们的优势在于顾客可以花很少的钱就可以买到自己想要的汽车”。
Peter Bijvelds是欧洲陆风公司首席执行官。在05年陆风携X-Pedition SUV进入欧洲市场,由于未能通过德国最大的汽车俱乐部ADAC的撞击测试因而使销售被叫停。在陆风Fashion MPV和X-Pedition亮相巴黎车展后,陆风称X-Pedition能从07年初开始销售,而Fashion将从08年底在欧洲上市,届时将有五座和七座两种车型。但江铃为了提高车辆的安全性和舒适性推迟了新车的上市时间。
简评:江铃在波兰建厂表明它将很快进入欧洲市场,从而实现在哪里销售就在哪里生产的目标。