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二三级市场将成经济型车福地
作者:佚名   文章来源:河北日报    更新时间:2008-3-26 11:03:00
   进入2008年,广州丰田雅瑞斯、长安马自达2、新版福特嘉年华等车的入市,使10万元经济型轿车市场竞争更为激烈。曾经被各大自主品牌厂商寄予厚望并占据相当份额的经济型车市场,打响了新一轮的争夺战。专家分析,要想赢得此场战役,二三级市场对于各大自主品牌厂家的意义非同小可。

国家信息中心将千人汽车保有量20辆以上的地区定义为一级市场,如北京、天津、上海等地;千人保有量10-20辆为二级市场,包括浙江、广东、江苏、山东、辽宁等地;千人保有量5-10辆为三级市场,包括吉林、山西、河北、内蒙古、陕西等地;千人保有量5辆以下为四级市场。

据国家信息中心统计,我国二级区域市场汽车销量增幅40%左右,三级区域市场汽车销量增幅超过50%。二三级汽车市场蕴涵着巨大的市场潜力,已被越来越多的汽车厂商尤其是经济型轿车厂商所关注,如国内自主品牌奇瑞、吉利、陆风、天津一汽等竞相发力,纷纷加大经济型轿车的生产,并把重点开始投向二三级市场。

比亚迪由于采取了首先在二三级市场推广的营销策略,不俗的业绩验证了其营销策略的得当。陆风风华也是二三级市场上的大赢家,自上市以来,销量稳步攀升,目前河北、山东、浙江、广东等地的二三级市场是陆风风华热销的重点区域。

据调查显示,经济型轿车更多的符合二三级市场汽车消费者的需求。价位、实用和实惠,是二三级市场消费者最先考虑的三个因素。“购买陆风风华的车主以25至35岁的第一次购车者居多,多为城乡接合部居民,他们选择风华主要是看中了良好的性价比及丰富实用的功能设计。”山东某经销商一语道破陆风风华在济南热销的玄机。据了解,这批购车者有一些共性,看中车辆的价位、实用和实惠,受品牌因素的影响较小,受口碑和他人购车示范效应的影响较大。

目前,二三级汽车市场发展仍然面临着诸多问题,比如消费者对信息的获取渠道比较单一,没有形成良好的市场氛围;增速虽然较快,但并不稳定,属于动荡性的需求。陆风风华、江淮宾悦等轿车新军争相加入,它们能否在未来竞争中与合资品牌抗衡,仍有待市场检查。

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