“冷市”分布情况
宁波：车市五月寒流再袭
宁波车市颓势在5月继续 “蔓延”，上牌量较4月又有超过1000辆的大幅下滑。随着公车购置的严格控制，车市又将形成一个新的销售缺口。 【详细】
扬州：6月车市亦“冰”也“热”
5月，扬城气温骤升，给人酷热难耐的感觉；但与之形成鲜明对比的却是汽车市场进入了“夏眠期”，给人一种“冷淡”、“清凉”的感觉。或是地震的效应，或是油价的上涨，消费者的购车热情有点淡。 【详细】
绍兴：车市6月仍然继续走低
根据惯例，每年的4、5两个月被誉为汽车销售市场的黄金月，而在今年，这个黄金月没有如期出现，销量同比下降了三、四成。进入6月份以来，绍兴市汽车销售市场非但没有结束这种销售乏力的窘困，其市场仍呈现继续下滑的趋势。 【详细】
泉州：四、五月销量下降车市将现常态消费
“近段时间总体经济状况很不好，车市也跟着疲软，车越来越不好卖了。”最近，记者在走访泉州车行时，听到最多的就是这句话。
回顾今年3月份，国产车5636辆的报牌量一度让泉州车行振奋无比，但这个惊喜没有持续多久，4月份的量一下子就跌下来了。丰泽区国税局等相关部门的数据显示，今年4月份和5月份的新车报牌量不甚理想：4月份国产车报牌量4468辆，进口车239辆；5月份国产车报牌量4239辆，进口车210辆。 【详细】
海南：6月五大热点影响车市
自从北京现代悦动和别克新凯越上市后，车市的竞争变得更加激烈，5月份的海南车市汽车销量不如往年同期的情况，让众多汽车厂商不得不想出各种办法应对：有的继续加大优惠力度；有的则围着老客户搞起了公关，希望通过他们带来新的客户。据了解，6月份的汽车市场，还有5大热点影响海南车市，或许，这个6月不同寻常。 【详细】
昆明：车市遭遇“冬眠”
“车子卖不动啊！”，昆明车市众车商都这么感叹。经销商们说，自“五一”以来，他们的汽车销量明显下降，有时2天都买不出一辆车。专家分析认为，按常规车市会在6月开始进入销售淡季。 【详细】
长春：前5个月车市简析
2008年已经过去了五个多月，对于长春的车市来讲可谓喜忧参半：有的卖得火，提前完成了销售任务，有的却因为种种原因，销售情况不尽如人意。乡村经济的快速发展，让昔日车市的配角——轻型车得到了快速的发展；SUV的持续热销，使得长春二手SUV市场也日渐火爆；南方城市的进口车受原材料涨价影响提价，但还未波及长春进口车市场；国际原油期货价格临近140美元/桶，使得国内本就供应短缺的柴油市场，更显紧张，进而影响到了柴油车的销售。下面就让我们来看看，近期长春车市都咋样。 【详细】
长沙：5月汽车上牌环比下降15％
根据长沙市车管所机动车上牌的统计显示，
今年5月，由于五一的七天长假缩短为3天，以往黄金周会拉动5月车市消费，今年小黄金周对车市的拉动能力有限，不少经销商反映，5月份并没有出现以往的热销局面，店内看车的消费者也不多。随后，汶川大地震也使不少人推迟了购车计划，有业内人士认为，地震使车市进入短暂低潮，进入6月份，则开始了车市的传统淡季。但广本安大店负责人却认为，随着天气炎热，可能有更多人为了出行的清凉和便捷而选择购车。
[NextPage]
5月全国汽车销售83.55万辆
4月份全国汽车销售出现大幅度下滑，环比3月份下降了12.91%，5月车市延续上月下滑的趋势。中国汽车工业协会发布数据显示，5月全国汽车销售83.55万辆，环比下降9.44%。其中最受市场关注的乘用车销售56.46万辆，环比下降6.66%。
数据显示，乘用车中下滑最严重的是多功能乘用车，5月份全国销售MPV仅1.77万辆，环比下降了12.75%，其次是交叉型乘用车，环比下降了6.71%。5月全国销售轿车41.52辆，比4月份还少卖2.94万辆，环比下降了6.6%。
5月部分新上市的车型销量继续保持强劲，广州本田雅阁和北京现代悦动在单车销售的排名都有大幅上升，北京现代悦动由上月的第10名上升至第5名，广州本田新雅阁由4月的排名12名上升至第3名。单车销量的上升也使企业的总体销售排名也得到了提升，北京现代由上月的第7名上升至第6名，广州本田由4月份的第9名上升至第5名。
小编简评：
中国汽车市场日趋成熟，消费者购车不再盲目，越来越理性。消费者会考虑经济条件、自身需要、个人喜好等等因素，来选择喜欢的车型和适合的时机购车。可以说中国的汽车市场在稳定发展中逐步成长、成熟。
另外，入夏很多新车型的集中上市，给了消费者更多的选择，消费者更趋向于持币待购。
除了上述主要原因之外，汶川地震的影响也远远超出了人们的想象，车市也未能逃过此劫。
相关链接：
震后车市对消费者也要进行心理抚慰
统计数据显示，4月份汽车生产98.13万辆，环比下降5.44%；乘用车也环比下跌，产销分别下降了7.91%和13.65%。
5月份国内汽车生产85.41万辆，环比下降12.96%；销售83.55万辆，环比下降9.44%。其中乘用车产销分别有59.14万辆、56.46万辆，环比下降10.20%、6.66%，而和固定投资的变化较为密切的商用车，其产销26.27万辆、27.09万辆，环比下降18.61%、14.74%。 【全文】
