今年前4个月中国车市继续稳定增长
据中国汽车工业协会９日发布的最新统计，今年以来中国汽车市场持续稳定增长。占中国汽车销售总量七成以上的乘用车，１－４月份共销售２４５．６０万辆，同比增长１７．８４％，比上年同期增幅回落２．８７个百分点。
受３月份乘用车恢复性增长涨幅过高的影响，４月份国内车市环比回落，但同比继续增长。中汽协有关负责人对新华社记者说，今年以来，受美国次贷危机、原油大幅上涨等因素影响，美国、日本等西方主要国家汽车市场陷入低迷。与此相比，中国汽车销量保持了两位数的增长，说明中国汽车市场具有较大的增长潜力。
这位负责人指出，如果汽车销量全年能实现１４％的增长，今年中国汽车销量将首次突破一千万辆大关。从前４个月的发展势头看，实现这一目标问题不大。
最新统计显示，今年１—４月日系、中系和德系品牌在国产轿车市场占有率中，分列前三名。自主品牌轿车市场占有率比去年略有下降。
今年以来自主品牌轿车销量较快增长，但日系品牌轿车增长更快。本田、丰田、日产、马自达等日系品牌轿车市场占有率达到２９．２８％。奇瑞、吉利、夏利、长安、长城、中华等自主品牌轿车占２５．４６％，比去年全年的２６％略有下降。大众、奥迪、宝马、奔驰等德系品牌以２１．４７％的市场份额名列第三。
今年４月，国产轿车销量排名前十位的品牌依次是：桑塔纳、捷达、凯美瑞、卡罗拉、ＱＱ、凯越、夏利、领驭、乐风和悦动。
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“双车族”是指同时拥有两辆或者两辆以上汽车的家庭。虽然“双车族”对于国内的大多数家庭来说还是一个颇为新鲜的概念，但随着人们生活水平的不断提高，已有越来越多的家庭开始计划着添置属于自己的第二辆爱车了。目光敏锐的汽车厂家也“审时度势”，在细分市场时也将部分车型定位于家庭的第二辆车，因此无论是在车型外观，还是在配置上都具备极强的针对性。
