随着2008（第五届）全国百强县市汽车巡展的开幕，此前一直绵延不断的二三级汽车市场消费热的话题再度成为各媒体关注的焦点。

近年来，一线城市汽车业竞争日趋激烈，市场容量不断饱和，而二三线城市经济总量不断攀升，市场活跃，汽车购买力旺盛。有数据显示，2008年第一季度，二三线城市汽车消费更是呈现“井喷”现象。一二月，二三线城市汽车销售的同比增长率超过15%，是一线城市增长率的两倍多。就现在的消费势头而言，奥运年将会是汽车的热销年。二三线城市汽车消费的快速增长将为汽车销售提供更为广阔的市场空间。二三线城市汽车消费或现新金矿。

笔者列举东西南北中各二三线城市汽车消费的情况以为佐证。

湛江汽车成为消费热点，近年来汽车消费增长幅度较大，汽车销售市场增长迅速，个人购车消费明显增加。数据显示湛江2007年年末全市民用汽车保有量为9.60万辆，比2006年增长13.1％。详细

      常州一季度私家车同比增长27%。车管部门的汽车新车注册数据显示，今年1月份的春节期间，汽车上牌量为5000辆，同比增长22%，二三月份均有所回落，上牌量分别为4000辆，均同比增长21%。而私家车增长极为迅猛，一月和三月份上牌量各为4000辆，二月份由于放长假的影响，上牌量减为3000辆。详细

       2007年东莞城市居民每百户家庭拥有家用汽车52辆，居全国前列，这也刷新了东莞私家车拥有量的纪录———2004年10月东莞平均每百户居民家庭拥有32辆私家汽车，这一指标在当时被媒体称为“位居全国之首”。详细

    目前，遵义市私家车总计已超过10万辆。从2004年起，汽车开始进入遵义市寻常百姓家，汽车销售逐年递增，仅07年，私家车就新增6000余辆。

海口市在经济迅速增长的基础上，私家车的数量也增长较快。据海口市车管所统计，从１９８８年到２００３年的１６年时间，海口一共新增机动车６．５万辆；从２００４年开始，海口机动车开始爆发式增长，４年增加７万辆，超过了前１６年新增的总和。尤其是２００７年，海口新增汽车２３３８１辆，汽车保有量达到１２．９７万辆，比上年增长４２％。今年１月，海口车管所新入户的小汽车达３１６５辆。预计海口今年新增小汽车不少于３万辆。详细

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