2007年，泰州市共新增19232辆汽车，其中私家车14814辆，同比增长25.97%。同时，车辆消费升级趋势明显，新车均价同比增加了1.6万元。今年1月，泰州市出现新车上牌高峰。市车辆管理所检测站外，检测车辆、上牌照、年检的汽车排起长队，多的时候排了有四五百米的长龙。当月，平均每天有50辆新车办理上牌手续，是平时的三倍。车辆管理所一警官说，1月份上牌的私家车就有1657辆，而2007年1月只有1178辆。
“这些年，栾川机动车特别是小轿车、大货车的数量增长特别快。”栾川县公安局交警大队大队长任洪武说。他2003年就任交警大队大队长时，全县机动车总数只有3000多辆，其中私车不足2000辆。5年后的今天，这个数字增长了6倍。现在，全县每星期入户新车50辆。驱车栾川街头，不时会看到奔驰、宝马、凯迪拉克等名车，就连本田、丰田、大众、雪铁龙这些常见的名牌车也多是“思域”、“凯美瑞”、“卡罗拉”、“帕萨特”、“凯旋”等高端车型，其他的像“尼桑颐达”、“现代索纳塔”、“中华骏捷”等更是随处可见。许多车还没挂牌子，一看就知道是新车。
数据显示，2007年太原市居民家庭人均交通支出1056.1元，比上年增长59.9%。其中，人均购家用汽车支出703.0元，增长1.1倍；人均车辆用燃料及零配件支出69.2元，增长80.2%，截至2007年末太原市城市居民家庭平均每百户拥有家用汽车5.7辆。
记者14日从海口市相关部门了解到，根据最新统计，2007年海口市汽车入户23381辆，至此，全市汽车拥有量已经为132152辆。据介绍，海口市从1988年至2003年16年间汽车增长58235辆，2004年至2007年仅4年时间，新增汽车67117辆，是前16年汽车增长量的1.2倍。按市区常住人口80万计算，每十户私家车拥有量为5辆，私家车拥有量位居全国前列。
据克拉玛依交警大队车管所统计，在去年4月，克拉玛依市日新车落户量曾达到90辆，07年全年私家车落户总数为4698辆，2006年为3767辆，同比增长了24.7%。目前，克拉玛依市私家车保有量已达到15000余辆，每百户拥有量为15辆。按照国际标准，一座城市每百户拥有10辆私家车就意味着这个城市进入了私家车时代。
山西省统计局统计，07年年末，山西省民用汽车保有量达到173．5万辆（包括三轮汽车和低速货车），同比增长19．2％，其中私人汽车121．4万辆，增长25．2％。当年新注册汽车22．6万辆，比上年增长15．7％。年末轿车保有量60．2万辆，比上年末增长29．7％，其中私人轿车45．9万辆，增长36．6％。根据抽样调查显示，到去年年末，全省总人口达3392．58万人，相当于每20人拥有1辆汽车。
1390105辆，这是截至去年底黑龙江省私人汽车的拥有量，也就是说，如今大约每27人就拥有一辆私家车。记者从省交警总队车管处了解到，截至去年底，全省机动车保有量已达到2473974辆(包括农机部门管理的拖拉机606563辆)。
近年来，随着西藏经济社会快速发展，居民收入水平和社会购买力大幅提高，西藏汽车保有量迅速攀升。拉萨市公安局交警支队车辆管理所提供的数据显示，到2007年12月初，拉萨市登记注册的私家车数量逼近5万辆。
