节后车市有别于往年，并没有马上进入销售低谷，反而出现了小高峰。开春车市一反常态为哪般？
冰消雪融 车市春现
随着气温的回升，暴雪过后的车市也迎来了新的气象,一片春意盎然，一般来讲，由于春节前购买力的集中释放，春节后，车市即进入冰冻期，但是由于年前的天公不作美，普降大雪，再加上提车难，打消了不少买车人的念头，反而造成了节后的热销。
在苏州，买辆新车过大年，鼠年春节前，不少怀着这种想法的消费者感到失望，大雪不但封住了春运客流，而且也封住了新车到达苏州的脚步。这种情况在刚上市的新款车型身上表现得更加突出。年前上市的新雅阁颇受苏州消费者欢迎，在上市后便热销。但由于大雪封路，再加上新雅阁产量有限，使得苏州车主未能及时提到现车。节后，苏州的经销商仍在忙着为节前的定单准备车源。与此同时，节前来不及下定单的车主赶在节后出手又使得车源更加紧张。
在莱芜，“因为今年春节前的暴雪导致大量汽车运送受阻而无法交车，因此年前的提车高峰最近几天才涌现。这可是近几年来难得一见的‘开门红’。”莱芜开发区某汽车4S店负责人告诉记者。“最多的时候每天要交十几辆车，销量从来没有像今年这样好过。”据此汽车4S店负责人介绍，依照往年的惯例，由于春节前市民的消费透支，往年春节过后车市相当冷清，一天最多也就卖一两辆。但今年的行情很特别，这也在意料之中，因为年前雪灾致使厂家的新车无法运抵，大量积压的订单只能等年后慢慢消化。年后滞留在厂家的汽车陆续抵达，车市也随之进入了提车高峰。由于近期运力充足，除了部分稀缺车型外，大多数车型断货现象已告一段落。
在市明，春节前的一场暴雪，让车市也体会到了过年前无车可卖的“辛酸”。随着气温回升，物流顺畅，热销车告别“断货”现象。高明荷香路一带的汽车销售店年前空荡荡的展厅如今变得热闹了起来，停满了各类新车。“春节后1个星期内，我们就卖出了4辆，这种销售成绩算是开门大吉了。”高明阳海汽车销售店的负责人说，春节前由于凯越断货，导致许多的订单都没有接下来，现在新车到货之后，就不必担心这类情况发生了。
在佛山，不少商家不约而同地谈到，少人外出进行长线旅游是直接拉动今年春节车市火爆的最关键因素。受今年雪灾影响，春节期间天气寒冷，不少市民取消了旅游的计划，有了大量闲暇购车时间，看车下订就成了再正常不过的事情。别外节前反常的冰雪天气让大批新车无法如期运抵佛山。春节过后，全国交通秩序开始恢复正常，在1月积累的大批订单也随着新车的逐步运抵在2月进行交付。
在台州，按照以往，春节一过，车市就恢复了以往的平静，没有了年前的“喧闹”。而今年似乎有点特别，车市的人气虽不及年前，但是好过往年同期，提车、看车的市民依然不少。年前那场暴雪导致大量汽车运输受阻而无法交车，因此年前的提车高峰拖到了年后。同样因为年前的旺销加上货源不足等导致不少市民年前没有购买到中意的爱车，于是选择年后出手。
在无锡，节后车市一反往年冷清的态势，经销商们分析认为：这与节前的大雪不无关系，前段时间持续的暴雪天气给交通运输带来了极大的不便，一时货源紧张，存货告急，再加上节日期间生产厂家产能降低，对市场消费抑制过大，最终表现为购车消费的集中整合化，因此许多节前消费移至节后。
在宁波，由于近期运力充足，除了部分稀缺车型外及个别热销车型外，大多数车型断货现象已告一段落。各4S店的普遍情况是，大部分由年前无车可卖转入到了集体交车期，销量中有一半以上都是年前的定单。不少4S店表示，预计要到本月底才能完全消化完年前的订单。
股市楼市动荡催热车市
除了一场罕见的雪灾导致汽车消费热潮推后外，股市的动荡，楼市的迷茫也是推动近期车市趋热的原因之一。
在佛山，股市动荡让想赚快钱的人转向了理性的消费。中国股市经历了2007年持续高涨后，开始进入一个动荡的阶段。对于大多炒股的人而言，在短时间投机赚快钱的机会明显减少，面对动荡的股市，许多投机主义者开始淡出股市。这些群体成为了春节购车消费一个较为重要的群体。除了股市外，另一个投资的热门项目——房地产的迷茫，也是促使消费者在春节期间购车一个重要因素。许多从房产抽身出来的市民，在未能看清楚楼市走势的前提下，他们会更乐于消费。
在烟台，节后股市低迷使得股民提出资金放开手脚消费，纷纷利用节后买车，令港城节后首周车市火爆异常。由于节后股市继续走低，一些“耐不住性子”的股民，开始将资本用于消费，这部分群体同样约占购车总数的1/3。记者了解到，这些股民多选择10万元以上的汽车，其中半数以上是以旧换新。据了解许多新车要提前预订，甚至连买车都要“走后门”。
消费习惯改变推动车市上扬
对于今年车市出现的大面积汽车货源紧张来说，很多消费者的消费习惯改变也是一个显而易见的外因。
在高明，春节后不少市民抱着汽车降价再出手的心态，因为春节前是消费旺季，春节后作为“淡季”将享受到更多的购车优惠。家住荷城中山广场的
在长春，以往很多长春消费者习惯节前购车，而今年开始，很多消费者却由于前段时间车市动荡的原因选择了节后购车。
此外，换车潮的到来也进一步推动了车市的繁荣。按照业界普遍观点，中国私车消费集中在2003年启动，按照新华信调查显示，40.3％的被调查者认为车辆在使用到第５年时为最佳的换车时机，这也就意味着，2008年将迎来国内首次换车潮。专家预计，这个潮流一经启动，将循环往复形成车市消费主流。
