赞成派：团购省钱省力
顾名思义，汽车团购是一种以量压价的消费行为，其成交价格一般取决于购买的车型、数量以及经销商的利润等因素，并最终在厂家指导价的基础上获得打折优惠。
“人多力量大，我相信车友们拧成一股绳，一次抛给车商七八辆车的订单，我就不信价格不能便宜点。”车友关小这样表示。
与关小一样，车友蒙先生准备近日购车，去4S店溜达了一圈回来，发现在车商面前，单个消费者在价格谈判中的力量真是小得可怜。蒙先生表示：“我就想找齐几个车友，把大家希望购买的车款凑在一块，然后以统一的价格底线去跟车商谈判。我想买的车子售价就达到18万元，如果有十个车友一起买的话，一张订车单就能弄到差不多180万元的销售额，这样一来车商一定会重视，车价比单人购买更便宜那是肯定的。”
看着大家热烈讨论，车友坤宁也积极表达自己的观点：“现在车商卖车不是那么顺了，他们正处于艰难期，这刚好是我们消费者抱团购车压价格的好时候。我们只需要结成联盟，在谈价格的时候大家保持一致，保持耐心，车商没有不投降的道理。”
反对派：团购汽车众口难调
虽然车友们对于抱团购车表示得热情高涨，但是也有车友对此大泼冷水。
曾经参加过团购活动的车友荣先生就表示，他再买车一定不会参加团购，为省一两千块钱需搭上一个多月的时间和精力去谈团购，到头来购车成本省不了多少。
