根据汽车消费税新政策，9月1日起，排量在3．0升以上至4．0升 （含4．0升）的乘用车，税率由15%上调至25%，排量在4．0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%。与此同时，排量在1．0升（含1．0升）以下的乘用车，税率则由3%下调至1%。
罗先生年初就计划购买一辆新车，由于担心消费税政策执行后车价上扬，所以他抢在消费税实施前就购买了新车。据悉，像罗先生这样提前买车的消费者很多。一家汽车经销商告诉记者，消费税调整消息出来后，不少消费者就来电咨询相关问题，选择提前购车。
长安福特授权经销商安徽省大步汽车销售公司的工作人员介绍，从新政实施的第一天看，市民更倾向于购买小排量汽车，一是价格比较便宜，二是新政旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，从税收上也给予了优惠。
据了解，合肥市场上排量在3．0以上和1．0升以下的车型占有量并不多，大部分车型的排气量集中在1．0升至3．0升之间，所以，汽车消费税的调整对大部分车型的产销并不产生直接的影响。
在一家汽车经销店，记者看到一款
克莱斯勒300C，工作人员介绍，调税前这款车加税大概要43万左右，调税后汽车价格肯定会上涨。
而对于小排量的汽车，经销商介绍，这类汽车本身的价格普遍偏低，而税率降低的幅度又比较小，即使降价，也只有几百元的空间，所以，并不会对整个车市产生多大影响。
