究竟是哪些人在购买这价格昂贵、油耗惊人，而且废气排放量大的SUV?
其实，SUV不仅在北京和呼和浩特畅销，在全国各地的车市，今年都是最大亮点，根据中国汽车工业协会的统计，今年上半年国内SUV销量达到22.44万辆，同比增长42.01%，而同期轿车市场的增幅只有17%，油价越高，油老虎越吃香，这一反常现象让人无法理解，我们一起来检索一下，看看究竟是哪些人在购买这些价格昂贵、油耗惊人，而且废气排放量大的SUV。
在亚运村汽车市场，记者见到了已经交了定金，今天前来提车的迟先生，他预定的这款车是排气量为4.8的保时捷卡宴，百公里耗油量接近30升，迟先生告诉记者，他看重的是这款车的个性化特征。
车主迟先生：“我觉得这个车的颜色比较有变化，有个性，比较跳跃。”
从事软件服务业的迟先生告诉记者，在他眼中，拥有一款豪华的SUV是中国人生活富裕起来的象征，SUV能带来普通轿车所不能带来的享受：那就是宽大的车身和良好的通过性。
车主迟先生：“驾驶时的动力非常强，有推背感。”
当记者问起面对油价高企和即将提高的消费税是否有压力时，迟先生却显得不以为然。
车主迟先生：“本身车价很贵的情况下，油的消耗在这里占的比例就很小了。”
不难看出，SUV汽车销售量的一路高歌，对于卖家来说，自然是好事，同样对于高端消费人群来说，高油价和即将上调20%-40%的消费税，也不过是小菜一碟。
苏晖：“一部分商户采取促销尽快多卖，而且已经加价了。”
