东风本田新CR-V

SUV起亚-索兰托

　　“SUV车型在4、5月份销售并没受到多大影响，现在依然是供不应求。就我所知，宝马X5、奥迪Q7等豪华城市越野车，销售和预订情况都非常好。”近日，东莞虎门一家汽车卖场负责人告诉记者，消费者对城市越野车的追捧，超过一般轿车。

　　而不少热门车型仍需要排队加价销售的情况，在目前汽车市场不景气的情况下，看起来更是难得。新世代CR-V提车等4个月、逍客等3个月、新森林人等2个月。据悉，随着汽车厂家越来越注重越野车的轿车化功能，使原本越野味道浓厚的SUV车型更趋于轿车化。而在东莞，这些偏向于轿车化的越野车非常受宠，使许多车型才上市就备受关注，市场一直处于供不应求的局面。

　　SUV需求日益增加

　　在2007年，众多汽车厂家一拥而上生产SUV车型，让业界一度担心排量大、耗油多的SUV车能走多远。一年过去了，与轿车、商用车相比，SUV车型销售的增量远比轿车、商用车高。

　　而今年以来，根据全国乘用车市场信息联席会最新统计数据，一季度SUV车型产量与销量分别为11.2万辆和10万辆，同比分别增长52.2%和48.8%。东莞的具体统计数据虽然没有出来，但在中高档SUV车型中，从商家的反映情况来看，销售一直不错。记者从东莞3家东风本田店及进口现代店了解到，本田CR-V销量平稳，预订量没有出现下滑。而进口现代东莞经销商告诉记者，新胜达、圣达菲等几款SUV车型，销售情况都不错，每月都10多辆售出。

　　业界分析，虽然目前车市受到油价不断上涨等众多不利因素的影响，但是SUV在东莞仍然受到消费者追捧。特别是中高档SUV车型，许多车型都供不应求。“外观和动力、空间，都非常不错，最重要的是，突破了轿车的舒适性，无论是驾驶者还是乘坐者，都感觉到比较舒服。”广州丰田一车主表示，他买了辆奥迪，后来又选择广州丰田的汉兰达，觉得这个车身高大、驾驶乘坐都很舒适。

　　部分车商也认为，从SUV自身来看，城市化、轿车化、多功能化的转变成就了SUV。以东风本田新CR-V为代表的城市化SUV的兴起，凭借兼具越野车的通性和轿车的舒适性的功能，赢得了越来越多城市消费者的认可。另外，从车型本身来说，城市SUV拥有独特的定位，赢得消费者的青睐。例如北京现代的途胜，它定位于山野和都市的两栖应用。 

　　购中高档进口SUV需排队

　　消费者的巨大需求，对整个SUV市场的销售起到了很大的推动作用。相比普通经济型轿车以增加优惠幅度来吸引客户购买而言，城市越野车特别是一些热销的中高档越野车型，在东莞可谓一车难求，部分车型虽然上市已达一年之久，但现在购车仍要排长队等待。

　　“现在购买东风本田CR-V，还是需要订购，但至少也要等两三个月，这主要是厂家产量有限。”东风本田东莞东仁店销售部员工告诉记者。年前买本田CR-V提前拿车，都是需要加价的。现在虽然不用加价，但提车需要等相当长的时间。商家介绍说，由于车源的紧缺，现在车行要花一半的精力去安抚这些等待提车的消费群体。

　　其实除了本田CR-V，在东莞，东风日产的逍客和广州丰田的汉兰达，都需要排队提车。东风日产经销商东莞东神车行市场部表示，目前逍客在东莞的订单已经超过400辆，订车的顾客需要等上2~3个月才能拿到现车。而汉兰达在东莞月销量只有三四十辆。东莞永佳车行负责人说，不是卖不出去，是因为厂家给每家经销店的数量有限，消费者要提前几个月预订才能提到车。

　　与日系车比，豪华SUV的销售也比较紧俏。宝马、奔驰、奥迪在东莞的SUV车型，销售都非常紧俏，宝马X5、奥迪Q7一直处于预订阶段。而刚刚上市不久的09款森林人同时也得到广大越野爱好者的热捧。据斯巴鲁汽车经销商东莞意美车行翟卫东介绍，09款森林人在每月欲订量都在15辆以上，这对于一款原装进口车型来说，这样的销售数据已经是非常可观了。由于车源紧张，09款森林人目前购车同样需要等待，但时间稍微短暂一些。据悉，自动波车型需要等上2个月，而手动波车型则需要等1个月的时间。 

　　新车型入市将加大竞争 

　　城市SUV这块巨大的蛋糕让越来越多的汽车厂家垂涎，合资汽车公司正在迅速抢滩SUV。目前，各厂家正在调整计划，不断加快新SUV产品的引进速度以及产品线的延伸。东风日产的新SUV产品逍客已经上市，上海通用以进口方式推出的雪佛兰科帕奇已经开始销售。上海大众也有投产SUV的计划。另据了解，大众Tiguan、丰田RAV4两款城市跨界新车有望在2008年在中国投产上市。 

　　据统计，2008年，国内SUV车型将激增到创纪录的50余款。一方面是新车型的不断增加，另一方面是制造商的相继加入，加上SUV成为市场新的利润增长点，SUV之战将在2008年达到前所未有的激烈程度。

　　为了争夺市场，在SUV市场也越来越细分。记者了解到，一些车型开始大肆推出越野车型的两驱版车型，把越野车走向城市道路化，抢夺四驱越野车份额。