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东莞：车市发出环保重音

作者：佚名来源：中国财经信息网更新时间：2008-5-23 17:32:01

东江由东往西沿东莞北部边缘穿过，东江干流东莞市境内长35KM，东莞市境内96％属于东江流域，是名副其实的"母亲河"。
　　大自然为人类社会的产生和发展提供了所有的基础与养料，然而，随着人类社会的高度发展，对自然界开发过度、恶性开发的弊端也越来越明显地显露出来，沙漠化、酸雨、水污染……这些既是人类不善待自然的恶果，也是大自然报复人类的产物。作为人类文明高度发展的产物--汽车从诞生之日起仿佛便被贴上了"环保杀手"的标贴，然而近日，东莞的汽车经销商东风日产东神却发出倡议，愿以实际行动证明，汽车和汽车企业对于环境保护并不只有负作用。
　　东莞环境保护任重道远
　　作为经济飞速发展的"副产物"，东莞在环境保护上所付出的代价是相当沉重的。东莞一度被冠以"酸城"之称，大气中二氧化硫、臭氧、可吸入颗粒物等多项指标曾长期严重超标，而造成东莞连续成为重酸雨区的两大重要原因一是工业排放，二是机动车尾气。
　　而水污染的状况也同样严重，东引运河是连接东江支流寒溪水、石马河的人工河，近年来由于各种原因东江水位降低，引水口的建塘闸因无法引水而封堵。随着东莞市工业的崛起和快速发展，沿途各镇的生活、工业污水大量排入东引运河，使东引运河成了纳污河。此前一段时间，东莞境内东江干支流多个水域水质均达不到保护目标要求。据悉，污染严重的河流有东引运河、石马河（含观澜水）、寒溪水等。
　　近几年来，随着对合理发展、环境保护的日益重视，东莞的环保有了一定程度的改善，但无疑仍然是任重道远的。
　　东神今启动探寻东江源
　　东江是珠江水系三大河流之一，流经东莞市的石龙，分北干流和南支流经东江三角洲网河入狮子洋出海。东江由东往西沿东莞北部边缘穿过，东江干流东莞市境内长35KM，东莞市境内96％属于东江流域，是名副其实的"母亲河"。
　　然而，近年东江环境却面临着森林覆盖率严重下降，植被饱受破坏，水土流失严重，生态环境急剧恶化，东江枯水期不断提前，污染日益严重，红潮增多等多种危机，2008年一场百年少见的雪灾更给本已脆弱的东江源生态雪上加霜，东江源头三百山80%的林木被破坏。因此，东莞人民作为东江儿女，保护东江源义不容辞。
　　正是因为有感善待东江的重要性，东风日产东莞东神将于今日起正式启动"探东江之源保护母亲河"的公益环保自驾游活动。从23日~25日的3天时间，组织40台左右的东风日产客户车前往江西赣州的安远县、定南县、三百山自然保护区，也就是东江的源头所在地，进行一系列的植树造林等公益活动。
　　东神市场部经理李德强表示，此次的自驾游活动是想向社会表明一种态度：东风日产和东莞东神愿意以实际行动思源感恩，为拯救东江源、保护环境尽自己的一份力。通过组织车主前往东江源头植树造林，同时唤醒民众的东江环保意识，对沿岸市民进行保护母亲河的环保教育，也是对东莞创建全国环保模范城市的一种支持。
　　相关知识：汽车废气严重影响人体健康
　　据了解，一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。
　　在消耗资源、恶化环境的同时，汽车也在对地球上的生物包括人类自身的健康进行着"残害"，汽车废气含有上千种化学物质，对人体健康和动植物的损害都非常严重。
　　然而，在现代生活中，汽车又成为了不可或缺的工具，正是因为如此，有关汽车与环保的关系问题才越来越得到人们的重视。今年7月1日起，包括东莞在内的全国所有城市将全面实行国三标准，届时，东莞所有达不到国三标准的机动车新车将不得上牌，所有加油站将全面销售符合"国Ⅲ"标准的车用成品油。而汽车厂商也在通过新技术的不断研发来适应时代的需求，表明自己追求环保的态度：汽车节油性的日益提高、混合动力的开发等等，所有人都明白，善待自然也就是善待人类自己。
　　相关链接：东风日产热衷环保活动
　　此次的探寻东江源头并不是东风日产首次举办环保主题类活动，其实，2006年7月4日，东风日产乘用车公司与中国绿化基金会曾合作举办过"天籁绿洲"大型绿化环保项目。
　　"天籁绿洲"选择分别位于华北，华南，华东，华中，西南地区的北京、广州、上海、武汉、重庆五座城市实施，以森林公园、城市绿地、生态防护林、自然保护区，以及著名风景旅游区等民众休闲旅游和生态防护功能的城市绿地为主要认养认建对象，目的是为了更好地发挥认养认建绿地的环保功效，给社会公众营建更好的绿色生活空间，推动生态保护和生态环境建设。东风日产将把此项公益活动的资金捐赠给中国绿化基金会，与中国绿化基金会共同推进绿化公益项目的实施。

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