●5月开局一周，佛山车市成交量较4月约增40%，多数经销店“落力”促销见成效

　　●业内人士称，下半年车市走势预计平稳，原材料涨价促使车价下调空间削减

　　“5月1日，东风日产佛山5家店成交了92辆，这个数字对比上月东风日产佛山单店销量，要占到1/4。”4月佛山车市表现平平，多数经销商借“五一”“落力”促销，预计5月开局一周，整个成交量较4月约增40%，形势叫好。

　　4月比预期减少二成多　

　　“4月我们预计的销售目标是130辆，但整个月的成交量只有100辆左右，少了约30辆，这个数字和我们的预期还是有一定的距离。”记者日前走访佛山一家不愿透露店名的一汽丰田店，其负责人向记者透露了这样的事实。

　　无独有偶，一向表现出色的东风日产也遭遇了这样的难题。一家经销店告诉记者，以往4月，一天也能卖到10多辆车，而今年最差的情况是一天最多只能售出2辆车。

　　针对这种情况，业内资深人士曹勇军分析，假期调整影响购车习惯。很多人期待“五一”可以开车出游。今年假期调整令自驾消费欲望被削减了不少；其次，股市低迷是4月车市遇冷的原因之一。去年股市行情好的时候，许多首次购车的客户直接将目标定在20多万元的车型。而今年首次购车的客户群中，这样一步到位的客户很少见。

　　5月开局重现“井喷”　

　　“‘五一’可以用‘井喷’来形容，第一天我们就卖出了19辆，确实有点意外。”东风日产利泰专营店相关负责人告诉记者，5月前3天的销售达到去年7天销量的65％。强劲丰田店，“五一”黄金周3天共接待了近1500位顾客，订车达到80多辆，为黄金5月创造了一个开门红。在豪华品牌车方面，雷克萨斯经销商也表示，一到5月就出现了明显复苏，最多一天售出7辆，作为高端品牌车，这个数据令人很满意。

　　记者了解到，4月表现低迷，刺激经销商集中在“五一”加大促销力度，明显提升了客户的购车欲望。

　　车价下调不会过大　

　　据中国汽车工业协会分析，今年国内汽车的产、销量都有望突破1000万辆，同比递增20%，这就决定了今年车市整体不会遇冷。

　　一方面，影响车市发展的综合性因素，如城市人群扩大、消费者从众心理增强等都没变，预计今年车市的总体发展趋势不会改变。另一方面，原材料上涨使得汽车厂商普遍面临成本增加的巨大压力，官方降价不太可能。今年春节过后近3个月的时间内，各厂家仍未见有大的动作，“五一”前后只有经销商举办了一些自发性的店内促销活动，个别品牌价格甚至小幅上调。这预示今年大幅降价将不复存在，车市的走势平稳。