3月，东风日产利丰专营店以迅雷不及掩耳之势正式开业，一汽马自达江门4S店和奔驰江门仁孚4S店正在如火如荼建设中，一汽丰田新会4S店和比亚迪新会4S店有望于在上半年开业迎客……随着多家4S店纷纷落户开业，江门车市08年“圈地战”已全面打响。专家预测，汽车品牌4S店大肆扩张将成为今年车市的一大显著特征。

　　车市新“版图”悄然形成

　　目前，汽车品牌4S店“遍地开花”，江沙路、江会路和利生车城已成为汽车品牌进驻的三大主战场，初步形成了三足鼎立之势。

　　土地资源优势使江沙路成为江门车市的一条传统“汽车街”。近年来，一汽丰田、广州本田、东风日产、通用别克、北京现代、海马汽车、东风悦达起亚等汽车品牌4S店在这里形成强大的竞争阵营。奔驰仁孚、一汽马自达、东风标志和东风风行等也将相继落户开业，汽车品牌阵营越来越丰富，各品牌之间竞争也将愈演愈烈。

　　在江会路，广州丰田、吉利汽车、进口汽车等品牌汽车经销店加上东风日产利丰店、奔驰合礼店、一汽丰田店等“新成员”，形成了另一个重要汽车销售据点。

　　利生车城位于江海区礼乐镇，2007年是利生车城发展迅速的时期。除了引进东风本田、斯巴鲁等汽车品牌，利生车城开始发展二期建设和招商。随着广州本田江门骏兴店落户开业，初步形成了“汽车城”的雏形。

　　多家4S店进军二级市场

　　记者在采访中发现，各汽车品牌经销店已不再满足于车市版图中的三大据点，2008年将迅速在江门五邑二级城市建立销售网点。

　　东风日产江沙专营店李经理表示，东风日产2007年销售汽车超过2500台，仅10个多月就完成了年度销售目标。今年开平店、新会店将陆续地开业，服务网点布局进一步扩大，更好地服务广大车主与准车主。

　　江门恒志汽贸相关负责人也表示，新会比亚迪4S店有望4月份投入使用，该店将进一步拓展鹤山、开平、台山等地的业务，提高品牌知名度、顾客的忠诚度，争取抢占更多的市场份额。

　　专家分析，随着江门地区经济的迅速发展，汽车消费市场显示出巨大的发展潜力，尤其是新会、开平等地的二级、三级市场，吸引了各汽车品牌的4S店加大投入增设销售服务网点。东风日产、广州本田、一汽丰田等品牌市场保有量相当之多，新增4S店、增加服务网点能够为江门消费者的购买和维修提供便利。同时这也加剧了各品牌之间的竞争，新的车市格局已现“端倪”。

　　市民：选购汽车以品牌价格为主

　　尽管江门市蓬江、江海和新会区都各自形成了规模化的车市，但对于消费者来说，车市自然越多越好，因为最起码需要购车时选择就多了。

　　居住在江海区江海花园的莫先生，近来他一有时间就往利生车城跑，去看看最近有什么新车进驻。他说，“看新车是一种享受，也可以选择一款心仪的靓车试驾。但我不会局限在江海区，也会到江沙路、江会路等地的车市去看看。现在的消费者很精明，不会就近选购新车了，他们会走多几家，对比车性能、价格，注重品牌车。”

　　刚刚买了车的温小姐，她就是利用周日时间，跑遍了全江门的车市，最后在传统的江沙路车市上选购了一款新上市、价格有优势的品牌车。