厦门：岛外商圈何时"大"起来

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厦门：岛外商圈何时"大"起来

作者：佚名来源：厦门网更新时间：2008-4-1 11:47:14

    说到厦门的汽车商圈，为人所熟知的可能是机场、马垅、南山、滨北等几大片区，驻扎在岛外的车商们似乎受到了忽略——事实上，他们是值得特别关注的一个群体。
    简单论4S店的数量，岛外汽车商圈，尤其是海沧汽车一条街，毫无争议地即将成为厦门第二大汽车商圈。但要真正成为“第二大”，仅凭数量这个“空壳”显然不行，还必须得论汽车销售数量、商圈品牌影响力等重要指标。
    来到岛外的汽车品牌，除了已经落户的进口车品牌之外，现今看来几乎都是厦门本岛之外的国产汽车品牌的第二家店，人们发现，正因为兴建的时间相对较晚，其在硬件、软件等两大方面整体上都有超过岛内之实。
    规模大，然而销售能力却不强。原因何在？业内人士指出，主要与现今岛外汽车商圈的影响力太弱有关。据调查，不少汽车品牌的客户70%以上都选择在岛内4S店购买。简单点说，现在厦门市民连“买车可以到岛外”的概念都没有形成。从这个角度说，岛外车商面临的压力不小，可谓任重而道远。
    可喜的是，目前，岛外车商已经意识到各企业之间存在信息交流、互动较少，市场缺乏整体推广等问题，如果能将岛外车商的集聚效应和扩散效应充分发挥，届时，成为厦门汽车商圈的“第二大”，也将水到渠成。
    当然，车商们也提出，要顺利、及时地实现这一步，肯定离不开海沧区等岛外区政府的积极主导与支持。大家期待着多方合力共赢的那一天。

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