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顺德:公交优先发展 还会买车吗?
作者:佚名          来源:广州日报           更新时间:2008-3-28 11:47:29
     记者从顺德区有关部门获悉,截至2007年11月底,顺德每百户城镇居民家庭家用汽车拥有量为43辆,比2006年年底增加了6辆,顺德市民汽车消费势头迅猛。

  另一方面,鼓励公共交通发展已成为城市交通规划重中之重。2007年顺德公共交通建设也进步明显,实现了一卡通,增加了线路、车辆,取得了不俗的成绩,并且出台了《关于进一步落实公交优先政策加快公共交通发展的实施意见》。

  迅猛增长的家庭汽车保有量会不会超出城市交通负荷?一方面人们发现开车上路会越来越挤、越来越难停车;另一方面,公交优先战略实施后很多人开始考虑还有没有必要买车代步。顺德汽车销售市场会因此而变化吗?

  汽车销售额创历史新高

  截至2007年11月底,顺德每百户城镇居民家庭家用汽车拥有量为43辆,比2006年年底的37辆增加了6辆。截至2007年9月份,顺德汽车专业市场销售额已经达到33.66亿元,比去年同期增长了16.42%,销售量为25729辆,同比增长了18.83%,平均每月销售汽车2858.6辆。

  顺德汽车销售连续几年年销售额都在30亿元左右,今年尤为突出,截至9月销售额已经突破了33亿元。

  虽然油价在涨,保险在涨,但记者在顺德一些销售店了解到,去年销售高峰期间一天卖十几辆车的现象比较普遍,主要是顺德本地市民汽车更新以及购买家庭第二辆车所占比例较大。同时,顺德镇街之间距离较远,工作、出行都需要有车才方便。

  但是,由于汽车保有量连续多年保持高速增长,在顺德这个并不大的城区范围内,也开始出现上路拥挤、停车难的问题,在上下班时段一些交通枢纽路段表现得尤其明显。很多有车族开始感觉到:开车上下班也不是一件很幸福的事。

  公交服务变化明显

  不按时发车、司机态度不好、等车时间长、许多地方无公交车到达,一直以来这都是顺德公交给市民的印象。但去年以来,市民对公交的态度在慢慢改变,因为在顺德相关部门的努力下,顺德城市公交频频变脸,一辆辆新车上路,一条条新线畅通,都让市民受益匪浅。

  目前,顺德共拥有470辆公交车辆,经营76条线路(含跨区城巴),1047个站点,公交网络已覆盖10镇、街道和几乎全部行政村;出租车公司有6家,共拥有出租车1059辆,平均日客运量40242人次。

  去年,顺德大手笔改善城市公交:1月,区交通局与中国移动佛山分公司、顺德各道路客运公司签约,共同建设顺德智能公交系统;6月,顺德汽运公司又与市有关企业签订电子收费系统(公交“一卡通”)的建设合同,标志着顺德公交开始步入数字化时代;8月,区政府印发《关于进一步落实公交优先政策加快公共交通发展的实施意见》,建立公共交通发展协调会议制度,标志着公交优先政策开始在顺德实行;9月,佛山交通卡在顺德全面应用,顺德公交步入“IC”卡时代;10月,顺德公交启用GPRS系统,开始“开口”报站。今年个别镇街还搞起了由政府向运营商购买公交服务,公交运营商完全与公交票务分离的“公交联合体”。随着公交服务的改进,越来越多市民开始接受以公交作为主要出行工具。

  车市结构或最先改变

  在邻近顺德的中山市,近期出台了一个城市交通规划,明确限制城市摩托车和私家车的使用,引导城市私人交通向公共交通转移。顺德目前尚未出台此类明确限制私家车使用的规划,但“公交优先”也已经列入改善城市交通环境的重中之重。

  不少顺德人开始担心,照这样的速度发展下去,汽车保有量继续高速增长,路上越来越挤、停车越来越难;另一方面,公共交通越来越便捷,广佛地铁、城际轻轨也在建设,买车代步的需要还会那么迫切吗?

  业内人士认为,一个城市的发展不要只看眼前,要看到未来,顺德现在需要避免走广州等大城市的老路,现在就开始着手治理交通环境,改变市民出行观念才行,大力发展公共交通,正当其时。

  针对此种发展态势,大部分汽车销售商表示,从能源节约以及环保角度考虑,城市发展的必然趋势是公共交通主导,但顺德目前的城市发展规模尚未达到此种程度,城区分散、公交系统不发达等现状都将在一段时间内促使市民购买私家车。

  业内人士认为,受汽车保有量爆增和公交服务进步双重影响,最先改变的将会是车市结构,可能会有更多的人选择经济节能的车型。而对汽车销量的影响,则要看公共交通服务进一步改善的速度,能否满足那些有购车能力但并不迫切需要私家车的人士需求。

  市民观点

  吕先生:我住在大良东区,工作单位又在新城区,每天坐公车还是比较浪费时间,也不一定准时,所以还是计划近期买车。原来计划买辆中高级车,现在转变想法了,因为我用车目的只有上下班和假期出行,油价越来越贵,还是选择经济型轿车吧。

  刘小姐:我是外地人,已经在顺德待了5年,开始的时候很不习惯,公交车实在是太难等了,出行真的很不方便。现在好多了,但还是希望顺德的公交再发达些,那我就不用考虑买车的事了。

  欧阳先生:我家在杏坛,但工作在大良,每天往返要是等公交车真的是很不方便,既不能到家门口时间又长,虽然自己开车有时候会遇到堵车,但是还是方便很多。顺德各个镇街之间的距离很长,中心城市发展也没有到饱和程度,我身边的很多朋友近期还是有买车的打算。

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