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中山:今年“三八”静悄悄
节日营销回归理性,多腾时间做实事
作者:佚名          来源:中山商报           更新时间:2008-3-5 11:16:57
      往年的“三八”妇女节,大小消费行业均推出针对节日的特定活动,中山车市也不例外。媒体往往持有以下观点:“随着‘三八’妇女节的临近,女性又一次成为全社会关注的焦点。曾经属于男性的汽车越来越多地受到女性的青睐,这是购车的好时机……”
    2008年的妇女节,处于销售淡季的中山车市并未推出对应的节日活动,倒是总体交易量比往年略有增长。业内人士陈先生说了一句话:“(妇女节)没什么好特别强调的,我们又不是快速消费品行业。”这句话代表了车市从业者的心声。

节日噱头少之又少

    “三八”妇女节又来了,中山车市总会举办不少活动吧?记者走访了大岭、沙朗、小榄等地,调查结果让人哭笑不得。
    东风日产的一位女职员说:“最近给订车的女性车主赠送应急宝。别误会,不是防狼喷雾,那是一件小东西,上面有应急电筒、可以割断安全带的刀片、敲碎车窗玻璃的钢钉,还有强力磁铁,作为安全警示灯贴在车顶上。”
    一汽丰田的凌先生这样回答:“妇女节那天给女性车主发手机短信,问候几句暖心话。”
    小榄某4S店的郑先生对记者说:“‘三八’节刚好是星期六,我们会举办‘妇女节汽车养护学堂’。我正忙着给总公司打申请,通过率有80%吧。”
    好几家4S店的负责人更是给出了模棱两可的答复:“前几天厂家不是重新调整了车价吗?对,那就是我们的妇女节促销活动。”

车市活动与妇女节无关

    上周的中山车市,东风标致两厢307、1.3升飞度型动派、2008款奥德赛MPV、限量版雷诺风景MPV等新车先后亮相,海马福美来降价8000元,比亚迪F3降价1万元,毕加索、广本飞度先后举办促销活动……中山车市的气氛在农历新年过后第一次被调动起来。然而,尽管活动林林总总,却似乎与“三八”妇女节无关。
    据分析,两厢307、1.3升飞度型动派、2008款奥德赛、限量版风景选择在春节过后上市,厂家和经销商考虑更多的是全年的销售业绩。比亚迪F3降价1万元,是为本月亮相的F6中高级轿车让路。毕加索、飞度型动派、海马福美来均想在家庭轿车市场抢占更多的市场份额,于是先后推出促销活动。考虑到部分女性消费者会购买这3款车型,这些活动算是跟“三八”妇女节沾上了边。
    2008年的春节来得有点晚,不少品牌的中山4S店在节后举办了免费检测、优惠保养等活动,服务月延伸至整个3月。然而,这些活动鲜有打着“妇女节”的旗号。去年的妇女节,国内及中山车市相当热闹。上海华普推出了由女设计师打造的女性车型,不少品牌推出了“美丽春季任你行”之类的服务月活动……

“三八”前后容易提车

    受全国大范围雨雪天气的影响,很多中山市民在1月交了定金,到了2月春节前还提不到新车。当时很多主流品牌的热销车型缺货严重,让准备在年后买车的消费者不禁担心:节后车市是否会出现供求脱节的问题。
   与往年相比,今年的“三八”节车市活动偏少。然而进入2月下旬,随着各地天气陆续好转,新车堵在路上的状况大有改观。多家4S店的负责人认为,春节后的货源肯定会充足。
    众杰汽贸的许经理告诉记者,春节前,许多厂家对市场需求、突发灾害天气等问题准备不足,导致热销车型、车身部件被晾在路上。春节是个长假,工厂一样会放假,要调整就靠春节以后了。现在春节已过去一段时间,厂家的增产计划得以实施,物流恢复正常。进入3月,各系列车型的提车时间势必大为缩短。
    永达4S店的王先生表示,新的一年开始了,厂家会有一个全新的计划,尽量把货源备足。春节后买车的人相对少一些,这也是货源相对充足的原因,因此明智的消费者会选择在这个时候买车。

车价松动在即

    进入3月份,不少经销商表示,目前许多车型的价格都会有所松动。导致车价松动的原因有三点。
    首先,节后的购车人群由家庭转为业务用车人群,他们比家庭买家更为精明,市场敏感度高,会抓住3月的淡季时机进行杀价。
    其二,节前新车供应紧张,消费者买哪家都要等,商家不必要在价格上作出太多让步;到了3月,绝大部分车型供货量充足,加剧了市场竞争,厂家、商家免不了加大优惠幅度。
    其三,很多厂家在春节后增产,增加了经销商的库存压力。在资金链和销售利润的取舍问题上,部分经销商宁愿牺牲销售利润,以较大幅度的优惠吸引消费者的眼球。

□记者点评

理性取代感性

    一位业内人士曾向记者表达了担忧:“买家越来越理性了,市场活动的效果越来越不灵光。一两年内,中山车市就变得跟广州一样。”
    买家变得理性,并非说他们变成了汽车专家,而是指大家的消费观念和行为日渐理性。若干年前举办一次车展,订单跟雪片一样。两三年前4S店在展厅外挂一块促销的布幕,就有人流如鲫的效果。而现在呢?正因为消费者变得理性,所以车商们也不愿意在“三八”之类的“鸡肋”节日举办活动。
    当理性消费取代感性消费,商家能有什么办法?无非是将新车上市、促销活动、形象宣传、售后增值服务等举措从“运动战”转变为“持久战”,用诚信经营的态度打动消费者,最终化为企业可持续发展的动力。事实上,“持久战”已经来了。一位女性从业者这样对记者说:“入行好几年,市场部越来越忙,累得快趴下了。”

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