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清远：汽车巨增＝经济发展迅猛

作者：佚名来源：清远日报更新时间：2008-2-27 11:35:17

汽车，虽然是一种交通工具，同时又是一个城市经济发展的象征之一。清远建市20年来，清远市汽车业发展异常迅猛。记者从市相关部门获悉，1988年，清远市汽车拥有量仅为7998台；而到了2007年底，全市机动汽车拥有量达47.8多万。其中，私家车(包括摩托车)达45多万；驾驶员也由1988年的5.9万人增加到56.5万人。近日，记者走近一些机关单位和市民，从汽车的增长解读清远建市20年汽车业之变化。
　　
　　修车老人:从修单车、摩托车到汽车美容
　　各种不同型号的汽车被涂上了清洁泡沫一字排开，只听到“呲”的一声，就被汽车清洁师手中的高压水龙头喷洗得干干净净。一位精神矍铄的老人在店里观察着，脸上露出了满意的笑容。
　　这位老人名叫梁灿焕，今年66岁。是我市1984年第一批领取个体营业执照的个体户之一，也是建市以来从事个体修车行业时间最长的个体户，从他从事的行当，见证着清远建市二十年来的悄然变化。
　　翻开尘封的记忆，老人思绪万千。他回忆道：80年代初期，清远不要说汽车了，就连摩托车都比较少见。修得最多的就是自行车。直到1985年才开始修理为数不多摩托车、汽车。当时修理最多的汽车，是公检法单位有限的公务执法用车，其他单位车极少，私家车更是凤毛麟角。
　　直到1992年以后，汽车数量才开始逐渐增加。2004年以后数量就明显呈直线上升，单纯的汽车修理已经不能满足广大车主的需求，老人瞅准商机，将单纯汽车修理拓宽到集洗车、汽车打蜡、除渍为一体汽车美容、轮胎销售等综合修车店。当年在清城先锋路10来平方米起家的夫妻修车档，到现在拥有106平方米、6名工人的初具规模的汽车修理店。
　　
　　机关干部：拥有私家车不在少数
　　“我是1989年调到清远的，当时市统计局、清城区统计局、清新县统计局合署办公，三个单位近30多人就只有一台破烂面包车。”说起清远汽车之变化，长期从事清远宏观经济统计的市统计局副调研员黎忠佐颇有感触。他饶有兴致说，很多时候，干部出外、下乡都是坐班车，一般情况都不出车，只有单位主要领导开会、出差或其他公事必须用车，才由办公室统一安排。
　　说起现在汽车变化甚快的私家车时，他兴奋地说，“那时候有什么私家车啊，就连公家用车都非常紧张。可是现在就不同了，仅我们单位的私家车就有5台。以前停在住宅大院里的公家车很少，这几年汽车发展很快，很多公务员都购买了汽车，现在住宅区停车场基本无法满足住户停放车辆，有的只能停在住宅区的路边。”
　　
　　交警车管所长：每天新车新户60台
　　对汽车的管理，市交警支队车管所范立明所长无疑具有发言权。他感慨地说：“目前，清远汽车发展快，主要是私家车占主导地位。随着我市物流发展和人员流动，营运车辆也不断增加。5年前，每天新车入户大约10台，但现在增加至每天60台左右，每年新车入户就达4万多辆。”据他分析，随着人们生活水平的提高，购买私家车不再是奢侈享受。目前，普通家庭购车价格10万左右为主，如果夫妇双方是公务员的，分期付款购车并不十分困难。
　　范所长还以自己的亲身经历作了比较。他感叹地说，1990年年三十晚那天，他中午下班后驾车沿旧107国道回连南，沿途居然没有一台汽车，道路畅通无阻。但现在，特别在市区，每到交通灯亮时，车辆就排起“长龙”。尽管四座大桥同时开通，车速仍旧很慢。另外，五年前的汽车价格高，且购车渠道少，国产车就仅有北吉、东风、解放等几个牌子，但现在国产小汽车牌子数不胜数。

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