2007年东莞汽车销量经过爆发性增长，上牌数历史性地达到近13万辆。在2008年的第一个月里，东莞车市继续稳步发展，新车行不断开业，汽车销量不断增加。在充满变数的2008年，东莞车市的大势将会怎样？

　　上周，记者约请到雷克萨斯东莞美东店总经理宋华彬、广丰东莞合信店总经理杨建兴、比亚迪汽车东莞兴隆4S店总经理陈家禹和广本东莞凯润东成店总经理李玮琮，就今年车市发展大势进行访谈。

　　商家认为，比亚迪、吉利、奇瑞、江淮等自主品牌今年将集体发力，在东莞增开经销店、提升销量；而随着广本、广丰相继增加4S店，奔驰、宝马、雷克萨斯、进口大众等豪华车经销店的开张，整个汽车行业销量会增加，但竞争也会显著加剧。

　　访谈嘉宾

　　豪华车：

　　今年有多家豪华车经销店开张

　　记者：2007年是东莞豪华车市发展非常迅猛的1年，2008年有多家豪华车经销店开张。你如何看待东莞消费者对豪华车的追逐？

　　宋华彬：以前消费者认为的豪华车，多是来自欧洲的汽车。近年来日系豪华车的迅速崛起，让业界为之刮目相看。投资1.5亿元、1月16日正式开业的雷克萨斯东莞美东店，可谓丰富了消费者对豪华车的选择。

　　东莞私营企业众多、经济实力雄厚的企业主不计其数，对豪华车的追逐也有增无减。从我们了解的信息来看，去年东莞豪华车销量最好的是宝马汽车，大约1000多辆，其次是雷克萨斯、奔驰、奥迪等品牌。2007年雷克萨斯品牌在东莞还没有经销店，销量就达到了800多辆，我们相信随着美东店的开张，雷克萨斯将会受到消费者追捧而热销。

　　记者：本月初宝马汽车东莞第二家店宏宝4S店在寮步汽车城开业，在建的奔驰、进口大众、日产英菲尼迪等4S店都预计在年内开业，豪华车市能容得下多大增量？许多经销店硬件设施一流，但消费者并没有得到一流的服务。豪华车商在服务客户方面该怎么做？

　　宋华彬：2007年东莞豪华车销量增速是高于普通车型的，预计今年豪华车销量可增加30%。雷克萨斯作为一个新进入的品牌，预计会高于30%的增量，可能全年销量会超过1200辆。

　　关于服务，这的确是所有客户最关心的话题。豪华车商日益增多，这对消费者来说是件好事，有了更多的选择；对于车商来说则是压力，在提供优质产品的同时，还要有一流的服务。

　　日系车：

　　广本广丰“同门相煎”？

　　记者：1月6日，广本新雅阁在东莞上市，曾经的中高级车市王者，能否压倒凯美瑞再次登上王位？据我所知，目前消费者看新雅阁的多，但真正下单的却比较少，这是否与其定价较高和凯美瑞的竞争有关？

　　李玮琮：我们对新雅阁赢得中高级车市王者地位充满信心。新雅阁无论是外观、配置、性价比还是口碑，在消费者心目中都是非常不错的一款中高级车。截至目前，广州本田在东莞已有8家经销店，预计还将增加新店。

　　正如你所说，消费者目前对新雅阁持观望态度比较多，下订单的情况不太理想，关键的点在于消费的大气候变了。现在定价与新雅阁相仿的车型比较多，凯美瑞的确对新雅阁的销售有压力，但定价是根据准确的市场分析确定的，相信消费者是能够接受这样一款车。目前的关键是消费者真正接触这款车的比较少，等更多人了解了新雅阁，夺回销量王者地位是指日可待。

　　记者：日系车在2007年的东莞车市表现出色，一汽丰田、东风日产、广州本田和广州丰田取得销量前四的成绩。你如何看待日系车之间的竞争，凯美瑞今年能保住中高级车市销量的王者地位吗？

　　杨建兴：日系车在东莞销售情况一直不错，这说明消费者对日系车、日系车经销商是认可的。广州丰田2006年年中才进入东莞，在短短1年半的时间，凯美瑞就“杀入”汽车销量前四名。2007年，凯美瑞在莞销售6000多辆。

　　在广本新雅阁上市前，我们也一直担心会冲击凯美瑞的销量。但从1月6日新雅阁在东莞上市以来，凯美瑞销量不但没有减少，反而出现供不应求的局面，部分车型还需要加价才能提货。凯美瑞具有良好的性价比、口碑和服务优势。我相信，2008年广丰凯美瑞依然是这一级别车的销量王者。随着广丰、广本在东莞都积极增加经销店，预计今年车市竞争最为激烈的将是这两大日系车品牌。

　　自主品牌：

　　奥运年将是

　　崛起之年

　　记者：我从东莞市车管所2007年汽车上牌数看到，以奇瑞、比亚迪、吉利为代表的自主汽车品牌，已经成为东莞车市发展最快的一极。你如何看待自主汽车品牌在2008年的发展？

　　陈家禹：2008年是中国的奥运年，自主品牌依靠科技投入和研发、较高的性价比优势，获得了消费者的认可，我想今年自主品牌将会有爆发性增长，也算是崛起的一年。

　　在东莞，由于小企业、私营小老板比较多，车身靓丽、价格比较便宜的自主品牌受欢迎在情理之中。目前比亚迪F3、奇瑞A5、吉利金刚等车型，都是消费者很喜欢的经济型轿车。在商务车领域，江淮瑞风商务车占据着东莞市场销量老大的角色，风行商务车全年也有1500多辆的销量，还有福田蒙派克等，都占有一定的市场份额。在商用车领域，基本都是国产车的天下。随着更多自主品牌汽车经销店的开业，自主品牌的声音将更洪亮，在市场上占有的份额也将更大。

　　记者：有消息称比亚迪汽车在东莞的经销店将增加到7家，奇瑞、吉利、长城、风行、江淮等品牌也都有增开新店的计划，这是否意味着2008年自主品牌将集体发力？

　　陈家禹：比亚迪汽车的确有在东莞开设7家经销店的计划。作为比亚迪汽车最早在东莞设立的汽车4S店，兴隆车行占有寮步汽车城地理之便，和拥有庞大的客户群，在今后发展中仍具领先优势。

　　至于其他经销店，奇瑞2007年在东莞的销量有5000多辆，应该会增开新店；吉利汽车销量一直不错，估计也会有新的发展。而风行轿车、江淮轿车、长城轿车也于2007年下半年在车展上亮相，增开轿车经销店也在情理之中。众多自主品牌由商用车领域，逐步切入到家轿市场，这是市场需求和企业战略发展的结合。相信2008年将是自主品牌百花争艳的一年。