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德清：现金买车开始升温

作者：佚名来源：德清新闻网更新时间：2008-1-18 11:27:54

近日，记者从德清县车管所获悉，从2006年12月22日至2007年12月22日全县新上牌的小型汽车约2500多辆，而且这个数字还在不断增加中。

　　随着百姓生活水平的不断提高，钱包日益的鼓涨，越来越多的轿车驶入了寻常百姓家庭。近年来，德清县车市的车价也纷纷跳水，2003年，帕萨特降价近3万元；2004年，君威首次跌破20万元；2005年，沃尔沃狂降12万；2006年，雅阁、天籁、荣御也随行就市降价，2007年一汽大众全系列优惠，速腾下降2万多元……据粗略统计，各类汽车品牌累计降价幅度在20%以上，业内人士感叹“有些车在2000年的价格，放在现在都可以买同样的两辆，比方说一汽大众的捷达”。对于不少的德清市民来说，经济型的家庭轿车已由奢侈品变成了一般的消费品。

　　与此同时，随着国家银根收紧，前后多次加息，使得消费者贷款分期付款买车的整体成本上升。据德清联通汽车销售有限公司总经理潘海峰介绍，现在消费者一般都会考虑全额购车，避免增加购车成本。潘经理还向记者举了个例子，如果贷款买一辆15万元的汽车，中国银行的首付款是30%，分两年时间还贷，那利息就是8400多元，基本每个月多支出300多元左右。再加之各大银行多种紧缩车贷政策，使得贷款买车骤然降温。据建设银行德清分行个人客户部的洪经理介绍，由于建行对车贷准入机构门槛的提高，在2005年的时候，德清分行就已基本停掉了车贷业务，而其他各大银行如中国银行也采取了各项限制政策，如严格审查贷款人的资质，首付款比例为30%以上等。

　　据了解，消费者全额买车的另一个原因是因为“经济实力和量入为出的生活态度”。很多消费者认为“看好了钱够了就买，不够就继续攒”、“有多少钱就买多少价格的车”、“贷款多花钱，背着债也累”。

　　相比之下，购置高档车的消费者反而倾向于贷款购车，潘海峰经理介绍到，购置高档车的都是中小企业主，贷款更利于企业的资金流通。

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