核心提示：
　　2007年是佛山车市4S店“圈地”最疯狂的一年.据记者统计，今年佛山4S店增量达20余家。其中春节前三个月4S店的增加数量更加达到10余家,为全年“圈地”高峰期。面对如此的“圈地潮”,业内人士表示,广州车市的相对饱和和佛山二线车市的未完全释放是导致今年4S店猛增的主要原因。然而同时有声音发出疑惑，目前佛山大多4S店处于基本的“收支平衡”经营局面，如此多的4S店突然建起，佛山的市场能满足那么大的“胃口”吗?

　　商报记者李学东报道

　　还有哪些4S店继续“圈地”？
　　经过了2007年的“圈地运动”,各主流品牌基本完成了在佛山的布局。截止2007年底,佛山已开业4S店逾百家,市民较为熟知的品牌基本完成在禅城、顺德和南海三大汽车版块的战略布局，其中自主品牌上海华普、吉利和比亚迪亦已进一步填充佛山市场的空缺。
　　从目前消息看,经过了2007年的“圈地”潮,2008年4S店的扩张步伐将会放缓,近期已落实在佛山建4S店的有克莱斯勒、一汽丰田和长安马自达等品牌,另外有消息传英菲尼迪有意在佛山建4S店,然而记者致电至该品牌代理公关公司时则未获确认。

　　日系品牌领跑“圈地运动”
　　几大日系品牌中,丰田和本田明显动作“张扬”。
　　2007年，佛山一汽丰田新增了3家4S店,广州丰田、广州本田和东风本田各增加了1家,四大品牌在佛山4S店总量已经达到22家。
　　东风日产今年没有新店，但看其布局,南海2家，禅城1家，顺德2家，5家的4S店在佛山在售的汽车品牌中，其数量仍然处于领先地位。
　　相比较下来，欧美品牌2007年在佛山的“圈地运动”显得比较低调,只有长安福特、欧宝和奔驰在年初各新增了1家4S店。目前，一汽大众专卖店在佛山总共有2家专卖店，上海大众也只有2家。这4家专卖店的开业时间均属于较长的，明显在2006、2007佛山车市高速增长的两年，大众受制于日系品牌。
　　不仅如此，美系两大品牌福特、通用也显得很谨慎。长安福特从停业一家到新开一家,换算下来2007年福特也没有在佛山实施扩张。另外通用别克目前在佛山总共有4家专卖店，而通用旗下另一分支品牌雪佛兰，严格意义上说，在佛山也仅有一家4S店,均未能超越日系品牌的布局数量。

　　自主品牌逐个补位
　　以MG名爵入驻佛山为开端，上海华普、广州吉利、比亚迪等进一步填充佛山市场的空缺，自主品牌完成了2007年佛山布局。2007年7月，南汽名爵开业，迈出了南京汽车收购英国罗孚后在佛山的第一步；12月,上海华普第一次插足南海。另外，风行、吉利和福田等亦继续增家禅城、南海两地的销售店……在这场轰轰烈烈的圈地运动中，向来在新建4S店方面较为审慎的自主品牌一反常态变得咄咄逼人。吸引自主品牌加速在佛山圈地扩张的正是佛山市场巨大的消费潜力。
　　正如上海华普汽车销售有限公司总经理张洪岩阐述华普进军佛山市场时表示，经济型轿车在这近五年内发展非常迅速，得益于中国经济的快速发展及中国市场巨大的消费潜力，佛山经济发达，藏富于民，很多佛山的农村人都具备了购买第一辆车的经济能力及愿望。这正是吸引上海华普及众多自主品牌争相进入佛山车市的原因。
　　风行汽车华南区总经理侯宏武也表示，风行景逸在广东、广西、湖南上市近一个月来，已经接获订单2800张，保守估计2008年在佛山销售800辆。目前，风行景逸在佛山一上市订单就破百,这充分说明了佛山的消费潜力。