湛江：广州车展VS湛江车展 2007车市启示录

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湛江：广州车展VS湛江车展 2007车市启示录

作者：佚名来源：图读湛江更新时间：2007-12-5 9:49:15

为未来的概念车型积极推广

　　一年一度的广州（国际）车展于2007年11月26日圆满落幕，笔者作为媒体代表参与了此次国内汽车业届的顶级盛会，获益匪浅。
　　

中排量车多以舒适的家庭使用为推广主题

豪华跑车对许多人有莫大的吸引力

　　本次广州车展升级A，规模及影响进一步扩大。车展以“与世界同步、为生活加速”为主题，坚持“高品位、国际化、综合性”的高端定位，规模95，000平方米，分为乘用车、商用车、汽车零部件及汽车用品四大展区，其中乘用车展区66，000平方米。

　　与往届相比，本次展览的特色有：

　　一、国际化品质实现新跨越；

　　二、自主品牌重装上阵；

　　三、豪华品牌全阵容登场；

　　四、凝集海外媒体以及行业人士参加，国际影响力进一步扩大；

　　五、国内最有权威性的汽车行业协会论坛同期举办。

　　

切的服务员展现企业亲民的面貌

　　对比广州的盛况，反观我们湛江本地市场需要举办什么规格的车展呢？

　　据业届人士分析，如果按照销售区域的产品消化能力来划分级别，作为粤西城市的湛江，属于三级销售市场，目前本地区的汽车整车经销商40家左右，其中4S店不到20家，也就16到17家左右，汽车周边行业汽修养护美容百多来家规模有大有小（包括连锁经营市的陆续进驻湛江），汽车改装店已经出现，（但是真正的汽车改装文化还未形成），汽车保险企业基本象雨后春笋般进来，驾校4到5家。呈现出蓬勃发展的趋势，市场消化力逐步扩大。

　　

车展盛会吸引了大批摄影发烧友

　　因为工作的关系，笔者经常亲历销售现场，消费者比三家已不仅停留在本地，经常是上网“做功课”对比不同地区优惠程度然后去和商家砍价，同时对车型参数性能有了先期的认识。由此可见消费者对市场的讯息需求很大，消费者越来越理性，购买心理趋向成熟。

　　在这种情况下，如果举办一届具备相当规模的车展，为消费者展现本地还没有的最新的汽车产品，演示最新的汽车文化，展现最新的科技，同时为商家搭建一个足够吸引力的销售和展示的演舞台，相信应该是很受到欢迎的。

　　湛江过往也曾经办过车展，规模自然不能与国内几大车展相提并论，现场参展品牌少，宣传不到位，参观者少，商家缺乏信心，所以主办方招商工作并不好做，而笔者认为，其中最重要的环节应该是厂家的重视和支持。一般的地区性车展厂家几乎不会太多过问，最多就是负责组织一些各地经销商而已。而单纯依赖本地的经销商，毕竟投入预算有限，难以支撑起一界具备相当规模的车展的运作。在这次2007广州国际车展上可以很明显的感觉到气氛的不同，发现很多大型汽车公司今年的展会投入都不小，从舞台策划，场地装饰等等就可以看到他们不菲的花费，厂家的重视程度是显而易见。所以，举办车展首先要考虑到的是参展商的投入与产出比，而依据是该地区（以及辐射范围区域）的汽车（及周边行业）销售市场的消化能力。

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