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湛江:广州车展VS湛江车展 2007车市启示录
作者:佚名          来源:图读湛江           更新时间:2007-12-5 9:49:15
为未来的概念车型积极推广

  一年一度的广州(国际)车展于2007年11月26日圆满落幕,笔者作为媒体代表参与了此次国内汽车业届的顶级盛会,获益匪浅。
  
中排量车多以舒适的家庭使用为推广主题

  
豪华跑车对许多人有莫大的吸引力

  本次广州车展升级A,规模及影响进一步扩大。车展以“与世界同步、为生活加速”为主题,坚持“高品位、国际化、综合性”的高端定位,规模95,000平方米,分为乘用车、商用车、汽车零部件及汽车用品四大展区,其中乘用车展区66,000平方米。

  与往届相比,本次展览的特色有:

  一、国际化品质实现新跨越;

  二、自主品牌重装上阵;

  三、豪华品牌全阵容登场;

  四、凝集海外媒体以及行业人士参加,国际影响力进一步扩大;

  五、国内最有权威性的汽车行业协会论坛同期举办。

  
切的服务员展现企业亲民的面貌

  对比广州的盛况,反观我们湛江本地市场需要举办什么规格的车展呢?

  据业届人士分析,如果按照销售区域的产品消化能力来划分级别,作为粤西城市的湛江,属于三级销售市场,目前本地区的汽车整车经销商40家左右,其中4S店不到20家,也就16到17家左右,汽车周边行业汽修养护美容百多来家规模有大有小(包括连锁经营市的陆续进驻湛江),汽车改装店已经出现,(但是真正的汽车改装文化还未形成),汽车保险企业基本象雨后春笋般进来,驾校4到5家。呈现出蓬勃发展的趋势,市场消化力逐步扩大。

  
车展盛会吸引了大批摄影发烧友

  因为工作的关系,笔者经常亲历销售现场,消费者比三家已不仅停留在本地,经常是上网“做功课”对比不同地区优惠程度然后去和商家砍价,同时对车型参数性能有了先期的认识。由此可见消费者对市场的讯息需求很大,消费者越来越理性,购买心理趋向成熟。

  在这种情况下,如果举办一届具备相当规模的车展,为消费者展现本地还没有的最新的汽车产品,演示最新的汽车文化,展现最新的科技,同时为商家搭建一个足够吸引力的销售和展示的演舞台,相信应该是很受到欢迎的。

  湛江过往也曾经办过车展,规模自然不能与国内几大车展相提并论,现场参展品牌少,宣传不到位,参观者少,商家缺乏信心,所以主办方招商工作并不好做,而笔者认为,其中最重要的环节应该是厂家的重视和支持。一般的地区性车展厂家几乎不会太多过问,最多就是负责组织一些各地经销商而已。而单纯依赖本地的经销商,毕竟投入预算有限,难以支撑起一界具备相当规模的车展的运作。在这次2007广州国际车展上可以很明显的感觉到气氛的不同,发现很多大型汽车公司今年的展会投入都不小,从舞台策划,场地装饰等等就可以看到他们不菲的花费,厂家的重视程度是显而易见。所以,举办车展首先要考虑到的是参展商的投入与产出比,而依据是该地区(以及辐射范围区域)的汽车(及周边行业)销售市场的消化能力。
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