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11月19日,广州车展媒体日,他出席了现代汽车和北京现代的新闻发布会;20日,他坐飞机赶到厦门,来到厦门现代通商展厅;21日上午,他出现在泉州现代汽车展厅;21日下午,他又驱车两百多公里,平生第一次来到福州,第二天又停留了一天。在这4天里,现代汽车(中国)整车销售本部首席代表具英基仅带着一名翻译,马不停蹄地走了4座城市。22日,这位现代汽车中国市场的掌门人,在福州大邦通商的新展厅内接受了记者的独家专访。
第一次面对面
虽然在今年3月份的维拉克斯福建上市仪式和前不久的广州车展上见过具英基,但像这样面对面地进行采访,还是第一次,同时,也是记者第一次专访一个汽车品牌的高层。因此,在接到福州大邦通商负责人的通知后,记者不免有些紧张。甚至在与具英基见面前,心里还在担心,语言不通将给这次采访带来一些困难,尽管他带了翻译。不过,这种顾虑在专访开始后,被彻底打消了。
大邦通商的负责人为我们作完介绍后,具英基立刻上前热情地与记者和同行的同事握手,并说了一句非常纯正的中文:“你们好,我是具英基。”这让我们感到十分诧异。但更令记者吃惊的是,交换完名片,具英基居然用中文念出了报社的名称和我们两个人的名字。原来,到中国上任后,具英基大部分时间都留在中国,很少回韩国,而且很努力地学习中文。现在他已经能用中文与人进行简单的交谈,还能认识许多汉字。虽然大部分交流仍需翻译,但这还是为我们的交流提供了很大便利。
福州将建现代4S店
具英基告诉记者,福建市场在现代汽车中国战略布局中占有非常重要的地位,其销量占现代汽车全国总销量的3%~4%,与广东、北京、上海等省、市并列为重点市场。现代汽车对福建市场的重视程度也可以从这次具英基的行程安排上略知一二。广州车展后,这位行程被安排得满满的现代汽车中国区掌门人,第一站就选择了福建,而且一呆就是3天。 据具英基介绍,他这次来福建就是为了考察福、厦、泉三地市场,根据考察的情况将在三地中再建一家标准4S店。根据此前收集的资料和他这两天考察的情况看,福建市场主要集中在这三个市场,它们的市场容量占整个福建市场的80%,其中又数泉州的市场容量最大,福州次之,厦门第三。
按常理分析,继厦门之后的第二家4S店应该设在泉州,但具英基却认为福州比泉州更需要建立4S店。因为,厦门与泉州距离比较近,设在厦门同安的现代4S店在短期内还可以满足厦门和泉州的市场需求。而福州市场近年的销量越来越大,特别是2005年福州大邦通商进驻后,其销量更是大幅增长。且福州市场作为省会城市,其对闽东、闽北地区的辐射力比泉州要大得多。虽然福州大邦通商现在的新店开业在即,但3S的模式仍不能满足福州及闽北、闽东市场。鉴于这种情况,具英基强调:“福州必须马上建4S店。”据悉,目前,福州大邦通商已根据具英基的建议,开始着手准备建4S店的工作。
未来两年推出6款新车
除了介绍考察福建市场的情况,具英基还向记者透露了现代汽车未来两年的一系列规划,部分消息甚至是第一次向媒体透露。
具英基透露,按计划,现代汽车将在明、后两年在中国推出6款新车:明年4月,北京车展将正式推出高级轿车劳恩斯,即前不久在广州车展上亮相的概念车——现代Genesis。目前该车售价已有定论,与外界猜测的40万元稍有出入,但他拒绝公开具体价格;09款新胜达和09款雅尊也将于9月上市;10月,代号为“BK”的高级跑车正式上市。该车将填补酷派国产后的空白,但它的定位将远高于酷派,价格也比酷派高很多;2009年初,将推出还未定名的雅克仕后续车型。这款搭载4.8L排量发动机的车型将成为现代汽车有史以来售价最高的车型;2009年8月,一款结合SUV和MPV特点的新车型CUV也将面市,但他拒绝透露更多的信息。据具英基介绍,2009年将推出CUV车型的消息是他首次向媒体披露。
“现代汽车将走高端路线,提高品牌档次。”在谈到现代汽车在中国的战略方向时,具英基表示,2010年,他们将正式推出类似于丰田的雷克萨斯这样属于现代的豪华品牌,但名称还未确定。这一豪华品牌将采用全新的标志,届时包括劳恩斯、雅克仕、BK以及那款神秘的CUV等车型在内都将贴上该标志。
虽然具英基巧妙回避了许多敏感问题,但在专访即将结束时,他还邀请记者参加明年的北京车展,“到那时,现代汽车会给你更多的惊喜。”
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