“要说豪华车市场，顺德肯定占据了佛山五区的半壁江山。”有位顺德汽车界人士认为，2006年8月宝马专营店进驻顺德，2007年奥迪进驻顺德。顺德区总商会相关负责人则认为，作为一个区级汽车市场，顺德的高档车销量和市场容量堪称全国领先。
 
　　宝马、奥迪、沃尔沃、斯巴鲁等豪华车品牌4S店陆续进驻顺德，奔驰、雷克萨斯等目前虽然没有在顺德开店，但是经常将促销活动延伸至此，对于一个区县级汽车市场来说，顺德的豪华车金牌车市实至名归。

　　现状：豪华车每月销量增长10%

　　“一个地方经济实力如何，主要看大街上的名车多寡……”对于这个经济问题，顺德车市人士用一句话来概括：“顺德的豪华车市品牌市场占有量是佛山五区的40%。这个数字意味着，佛山商家每卖出10辆豪华车，有4辆来到了顺德。”

　　“近三年以来，汽车品牌4S店纷纷进驻顺德，其中包括宝马、奥迪等世界级别豪华名车。”对于顺德车市的兴旺和发达，顺德区总商会一位人士曾经在一次会议上认为，作为一个区级汽车市场，顺德的高档车销量和市场容量堪称全国第一。

　　顺德区交警大队办公室梁先生透露说，最近一段时间以来，由于股市的兴旺，顺德区新车上牌量增长迅猛，每逢黄金周来临之际，每天上牌量达到300辆之多，其中，价值在50万元以上的高档车数量增长最快，有时候达到每天10辆左右。

　　目前在顺德，包括沃尔沃、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹、富士斯巴鲁等都建立了4S店或专营店。

　　雷克萨斯虽然没有建专营店，但是众多的影响活动和宣传从来没有拉下顺德这块市场。

　　品牌：名车经销商频繁打造精英运动

　　日前，顺德盛宝行（宝马经销商）组织了一次大型的宝马试乘试驾活动，众多媒体人士和名车爱好者在珠海F1赛场，驾驶宝马各种款式，以多种多样的形式体验了一次极速试驾的享受。

　　宝马公司的文化营销活动一直以来受到车界关注，每年一度的高尔夫比赛可以将区域胜出者直接送到国际赛场。

　　“宝马的用户几乎都是私家车，不同于其他豪车（有相当一部分是公务用车车或公商务用车），仅限于喜欢驾车一族。”但来自新近购买新宝马5系的用户表明，此现象开始改变，购车者中有相当一部分是私企老板，也有财经界和文化界的精英人士。用途也随之变化，开始向商务化转移。这种动向从一个侧面反映了宝马的市场策略调整上的灵活和对本土消费文化了解的透彻。

　　对于这种现象，有人将之解释为宝马公司文化营销的成功。“把新宝马5系定位为商务精英群体不失为宝马带动上下游产品的主力车型。”

　　高尔夫运动则一直是沃尔沃、奥迪每年举办的国际赛事之一，这项赛事从各个区域市场开始进行初赛，最后，区域赛事的胜出者聚集在厂商专门举办的世界级赛场上，在这里，这些名车用户代表各自所在的名车用户，进行最后的展示。

　　奥迪销售事业部有关负责人表示，奥迪的用户定位注重的是社会精英，他们是具有社会责任感而且是有品位的人群。文化、体育和社会公益是奥迪赞助计划的三大部分，“每个活动所影响的群体都是在我们的用户目标群当中，也都包含了我们想争取的目标用户。”

　　不断扩大品牌价值渗透领域，也是豪华车品牌在寻求更大范围消费者的价值认同、完善品牌在中国消费者心中形象的过程。同时，也有助于扩大豪华车品牌的客户目标群。

　　车主：消费群体逐渐年轻化

　　“前几年，购买顶级车的主要是房地产商，年龄也相对偏大。”业内人士表示，现在，顶级豪华车更多的是制造业和一些轻工业、零售业的年轻企业主，他们正渐渐超过房地产商而成为顶级名车市场的消费主力。

　　“在国际市场上，顶级车主的年龄都在40岁～50岁甚至更大，但是在这里，顶级名车的拥有者年龄大多在30岁～40岁。他们比全球顶级名车车主的年龄平均年轻10岁左右。”业内人士表示。

　　“国内不少消费者把车看成身份的象征，而不仅仅是代步工具，这也使得企业家对顶级名车的需求欲望要大于国外同等实力的企业家。”一位车界人士认为。

　　有不少业内人士提出，顶级豪华车超常热销，说明炫耀、攀比性质的高消费观念，依然在民营企业中大量存在。一批有实力的民营企业家，带动了顶级名车的消费，这应该说是一件好事。但炫富心理的存在，很难说是好事了。